Mechanizm różnicowy — demontaż i montaż (Focus 1)

            0

Specjalne narzędzie


Adapter do 204-158 (uszczelka oporowa) 204-158-01 (14-038-01)
Urządzenie do montażu łożyska mechanizmu różnicowego 205-062 (15-025A)
Ściągacz do łożysk (narzędzie główne) 205-295 (15-050A)
Tuleja zaciskowa do 205-295 308-197 (16-062)

Wyposażenie ogólne:
  • Naciskać
  • Dziurkacz

NazwaSpecyfikacja
Płyn przekładniowy do manualnych skrzyń biegówWSD-M2C200-C

Demontaż


1. Za pomocą specjalnych narzędzi zdemontuj łożyska mechanizmu różnicowego.
  • 1. Zainstaluj narzędzie specjalne.
  • 2. Wymontuj łożyska mechanizmu różnicowego.
  • 3. Wymontuj pierścień czujnika prędkości pojazdu (VSS).

3. Wymontuj pierścień czujnika prędkości pojazdu (VSS).


2. Wymontuj koła zębate mechanizmu różnicowego i koło zębate koronowe.
  • 1. Obróć wałki mechanizmu różnicowego o około 90 stopni w obudowie mechanizmu różnicowego i wyjmij je.
  • 2. Zdejmij pierścień sprężysty i wyrzuć go, gdy nie jest już potrzebny, używając odpowiedniego wybijaka, wyjmij zawleczkę.
  • Wymontuj dwa wałki mechanizmu różnicowego i plastikowe ograniczniki.

3. Odłącz koło koronowe od obudowy mechanizmu różnicowego.



3. Odłącz koło koronowe od obudowy mechanizmu różnicowego.


Montaż


1.
UWAGA: Nie smaruj łożyska mechanizmu różnicowego.


Przed montażem należy dokładnie oczyścić i sprawdzić wszystkie elementy oraz nałożyć czysty olej do ręcznej skrzyni biegów.

2.
UWAGA: Zamontuj nowe koło koronowe mechanizmu różnicowego i pierścień zabezpieczający.


Zamontuj koronowe koło zębate mechanizmu różnicowego i zębniki.
  • 1. Używając starych śrub, ostrożnie połącz koło koronowe z obudową mechanizmu różnicowego.
  • Zamontuj dwa wałki mechanizmu różnicowego i plastikowe elementy oporowe.
  • 2. Używając odpowiedniego wybijaka, zamontuj sworzeń i pierścień zabezpieczający.
  • 3. Zamontuj wałki mechanizmu różnicowego i obróć je o 90 stopni w obudowie mechanizmu różnicowego.

3. Zamontuj wałki mechanizmu różnicowego i obróć je o 90 stopni w obudowie mechanizmu różnicowego.


3.
UWAGA: Zamontować nowe śruby mocujące koło koronowe.




UWAGA: Nie opieraj się o dolne łożysko mechanizmu różnicowego.


Za pomocą specjalnych narzędzi dokręć koło koronowe i zamontuj łożyska mechanizmu różnicowego.
  • 1. Zamontować nowe śruby mocujące koło koronowe i dokręcić je na krzyż.
  • 2. Zamontuj pierścień czujnika prędkości pojazdu (VSS).
  • 3. Za pomocą specjalnych narzędzi zamontuj łożyska mechanizmu różnicowego.

3. Za pomocą specjalnych narzędzi zamontuj łożyska mechanizmu różnicowego.


Tekst jest dostępny w podanym portalu informacyjnym (FORDBOOK.RU)






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪