Dyferencjał — demontaż i montaż

            0

Specjalne narzędzie


Adapter do 204-158 (podkładka oporowa) 204-158-01 (14-038-01)
Monter łożysk mechanizmu różnicowego 205-062 (15-025A)
Ściągacz do łożysk (główne narzędzie) 205-295 (15-050A)
Tuleja zaciskowa do 205-295 308-197 (16-062)

Wyposażenie ogólne:
  • Naciskać
  • dziurkacz

NazwaSpecyfikacja
Płyn przekładniowy do ręcznej skrzyni biegówWSD-M2C200-C

Demontaż


1. Za pomocą narzędzi specjalnych zdejmij łożyska mechanizmu różnicowego.
  • 1. Zainstaluj narzędzie specjalne.
  • 2. Wymontuj łożyska mechanizmu różnicowego.
  • 3. Zdejmij pierścień czujnika prędkości pojazdu (VSS).



2. Wymontuj koła zębate mechanizmu różnicowego i koło koronowe.
  • 1. Obróć koła zębate mechanizmu różnicowego o około 90 stopni w skrzyni mechanizmu różnicowego i wyjmij je.
  • 2. Zdejmij pierścień osadczy i wyrzuć go, ponieważ nie jest już potrzebny, używając odpowiedniego wybijaka, wyjmij sworzeń.
  • Usuń dwie satelity mechanizmu różnicowego i plastikowe elementy oporowe.

3. Odłącz koło koronowe od obudowy mechanizmu różnicowego.




Montaż


1.
UWAGA: Nie smarować łożyska mechanizmu różnicowego.


Przed ponownym montażem dokładnie wyczyść i sprawdź wszystkie elementy oraz pokryj je czystym płynem do ręcznej skrzyni biegów.

2.
UWAGA: Zamontuj nowe koło koronowe i pierścień zabezpieczający mechanizmu różnicowego.


Zamontować koło koronowe i koła zębate mechanizmu różnicowego.
  • 1. Używając starych śrub, ostrożnie połącz koło koronowe z obudową mechanizmu różnicowego.
  • Zamontować dwa zębniki mechanizmu różnicowego i plastikowe elementy oporowe.
  • 2. Używając odpowiedniego wybijaka, zamontuj sworzeń i pierścień zabezpieczający.
  • 3. Zamontuj koła zębate mechanizmu różnicowego i obróć je o 90 stopni w skrzynce mechanizmu różnicowego.



3.
UWAGA: Załóż nowe śruby koła zębatego.



UWAGA: Nie opieraj się o dolne łożysko mechanizmu różnicowego.


Za pomocą narzędzi specjalnych dokręć koło koronowe i zamontuj łożyska mechanizmu różnicowego.
  • 1. Zamontować nowe śruby koła koronowego i dokręcić je na krzyż.
  • 2. Zamontować pierścień czujnika prędkości pojazdu (VSS).
  • 3. Za pomocą narzędzi specjalnych zamontuj łożyska mechanizmu różnicowego.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1