Rysunek. 17.1. Położenie napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa
Od 1996 roku przednie pasy bezpieczeństwa mocowane w trzech punktach wyposażone są w mechanizm napinający (rys. 17.1). W przypadku kolizji pasy są mocno napięte w ciągu 10 ms, a przez kolejne 5 ms dociskają pasażera do oparcia przedniego siedzenia. Dzieje się to automatycznie, gdy tylko opóźnienie pojazdu przekroczy zaprogramowaną wartość. Generatory gazu zapalają i wstępnie napinają paski. Serwisowanie takich systemów bezpieczeństwa musi być wykonywane w centrach serwisowych przez specjalnie przeszkolony personel.
Dezaktywacja napinacza paska
Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy przy mechanizmie napinacza pasa bezpieczeństwa, gdyż nawet lekkie uderzenie młotkiem lub wibracja klucza może spowodować aktywację czujnika i zapalenie karłówek. Aby bezpiecznie wykonywać wszelkie prace związane z karoserią pod podwoziem pojazdu, należy odłączyć kabel od ujemnego bieguna akumulatora i odczekać 5 minut, aż rozładują się kondensatory poduszki powietrznej i napinacza pasów.
Materiał został skopiowany ze strony informacyjnej [Fordbook.ru]