Szíj előfeszítő mechanizmus (Fiesta 4)

            0

Szíj előfeszítő mechanizmus


Rajz. 17.1. Az első biztonsági övfeszítő helye

A három ponton rögzített első biztonsági öveket 1996 óta övfeszítő mechanizmussal látják el (17.1. ábra). Ütközés esetén az övek 10 ms-on belül élesen meghúzódnak, és a következő 5 ms-ban az utast az első ülés háttámlájához nyomják. Ez automatikusan megtörténik, amint a jármű lassulása meghaladja a beprogramozott értéket. A gázgenerátorok meggyújtják és előfeszítik a szíjakat. Az ilyen biztonsági rendszerek szervizelését a szervizközpontokban speciálisan képzett személyzetnek kell elvégeznie.

Az öv előfeszítő deaktiválása


Nagyon óvatosnak kell lennie, amikor a biztonsági öv előfeszítő mechanizmusa körül dolgozik, mivel még egy kalapáccsal végzett enyhe ütés vagy egy villáskulcs rezgése is aktiválhatja az érzékelőt, és meggyújthatja a szálakat. Az összes karosszéria-munka biztonságos elvégzéséhez a jármű alján, válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, és várjon 5 percet, amíg a légzsák és az övfeszítő kondenzátorai kisülnek.

[Ez a kiadvány a weboldalról kölcsönözve: FordBook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪