Bateria i przewody — opis i zasada działania (Focus 1)

            0

Bateria i przewody — opis i zasada działania


Poz.Nr części zamiennejNazwa
1Bateria
2Pokrywa baterii
3Półka na baterie
4Kabel akumulatora (pokazano silniki 1,4 l i 1,6 l)

Zamontowany jest akumulator 12 V (DC) o wysokim natężeniu prądu podczas uruchamiania zimnego silnika.

Półka do montażu akumulatora to solidny plastikowy element mocowany trzema śrubami.

Okablowanie akumulatora składa się z wysokowydajnego przewodu uziemiającego i przewodu zasilającego z przylutowanymi ślepymi stykami. Przewody są zabezpieczone zaciskami na biegunach akumulatora, które nie są tego samego rozmiaru, aby zapobiec nieprawidłowym połączeniom. Oddzielny przewód elektromagnesu rozrusznika jest podłączony w pobliżu akumulatora i przykręcony do elektromagnesu rozrusznika. Przewód uziemiający i przewód zasilający są przykręcone do silnika, rozrusznika i generatora.

Oryginalne źródło tego artykułu znajduje się pod adresem: FORDBOOK.ru






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪