Akkumulátor és vezetékek — leírás és működési elv (Focus 1)

            0

Akkumulátor és vezetékek — leírás és működési elv


Pozíció.Pótalkatrész szNév
1Akkumulátor
2Akkumulátor fedele
3Elemes polc
4Akkumulátorkábel (1,4 literes és 1,6 literes motorok az ábrán)

Hideg motor indításakor nagy áramerősséggel 12 V-os (DC) akkumulátor van beépítve.

Az akkumulátor beszerelésére szolgáló polc egy tömör műanyag elem, amely három csavarral van rögzítve.

Az akkumulátor kábelezése egy nagy teljesítményű földelővezetékből és egy forrasztott vakpólusú érintkezőkkel ellátott tápvezetékből áll. A vezetékek az akkumulátoroszlopokon lévő bilincsekkel vannak rögzítve, amelyek nem egyforma méretűek a helytelen csatlakozások elkerülése érdekében. Egy külön indító mágnesszelep vezetéket csatlakoztatnak az akkumulátorhoz, és csavarozzák az indító mágnesszelephez. A földelővezeték és a tápkábel a motorhoz, az önindítóhoz és a generátorhoz van csavarozva.

[Az eredeti cikk elérhető a weboldal: FORDBOOK.RU]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪