1,4 literes és 1,6 literes motorok
| Pozíció. | Pótalkatrész sz | Név |
| 1 | Generátor | |
| 2 | Töltőrendszer figyelmeztető lámpa | |
| 3 | Akkumulátor | |
| 4 | Segédhajtó szíj |
1,8 literes és 2,0 literes motorok
| Pozíció. | Pótalkatrész sz | Név |
| 1 | Generátor | |
| 2 | Töltőrendszer figyelmeztető lámpa | |
| 3 | Akkumulátor | |
| 4 | Segédhajtó szíj |
A töltőrendszer egy generátorból áll, amely áramot állít elő a jármű elektromos rendszerének ellátásához és az akkumulátor feltöltöttségének megőrzéséhez.
A generátort egy segédhajtószíj hajtja. További információkért lásd a 303-05. szakaszt. A motor indításakor a generátor váltóáramot kezd termelni (AC), amely belülről egyenárammá alakul (DC). Az egyenáramú vezérlést feszültségszabályozó végzi (a generátor hátulján található). Ezután az áramot az akkumulátorhoz táplálják.
A töltőrendszer feszültségét a hajtáslánc vezérlőmodulja szabályozza (PCM). A generátor tölti az akkumulátort, és egyidejűleg árammal látja el az összes szükséges elektromos áramkört. Az akkumulátor hatékonyabban töltődik magasabb feszültséggel, amikor az akkumulátor hideg, és alacsonyabb feszültséggel, amikor az akkumulátor meleg. A PCM a töltőfeszültséget az akkumulátor hőmérséklete alapján tudja beállítani a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének jelével (IAT). Ez azt jelenti, hogy a PCM kiszámítja a parancsolt feszültség szintjét, és ezt az értéket a kommunikációs kapcsolaton keresztül elküldi a szabályozónak.
A PCM egyidejűleg vezérli és felügyeli a generátor kimenetét. Ha magas az áramfelvétel vagy alacsony az akkumulátor töltöttsége, a rendszer növelheti az alapjárati fordulatszámot.
A PCM vezérli a generátort, hogy minimalizálja a motor légellenállását, amelyet a motor indításakor a súrlódás okoz. A generátor a motor beindításáig nem ad kimenő teljesítményt. A PCM ezután fokozatosan növeli a generátor kimeneti teljesítményét.
A PCM vezérli a töltőrendszer figyelmeztető lámpáját a műszerfalon. Ezért a PCM feladata, hogy a motor beindítása után lekapcsolja a figyelmeztető lámpát, és üzemzavar esetén felkapcsolja a figyelmeztető lámpát (ha a generátor nem állítja elő a szükséges áramot a motor járása közben). A PCM akkor is felkapcsolja a figyelmeztető lámpát, ha a motort futási helyzetben leállítják, vagy a motor leáll.
Az egységeket egyetlen egységként kell javítani, és javítás céljából nem szabad szétszedni. További információkért lásd a 414-02 szakaszt.
Látogatói megjegyzések