Układ ładowania — diagnostyka i kontrole (Focus 1)

Specjalne narzędzie

73 Multimetr cyfrowy lub podobne urządzenie 105 - R0051

Kontrola i weryfikacja

1. Sprawdź zasadność reklamacji Klienta za pomocą systemu.

2. Przeprowadzić kontrolę wzrokową pod kątem widocznych oznak uszkodzeń układów mechanicznych i elektrycznych.

Schemat kontroli wizualnej

Czynniki mechaniczne

Czynniki elektryczne

– Dodatkowy pasek napędowy

– Generatora

– Elementy mocujące

– Bateria

– Bezpiecznik 10 (10 A)

- Łańcuch

– Poluzowane lub skorodowane złącza

– PCM

– Obwód komunikacyjny z PCM

3. Jeśli w zgłoszonej lub otrzymanej reklamacji zostanie stwierdzona oczywista przyczyna, usuń ją (jeśli to możliwe) przed przejściem do następnego kroku.

4. Jeżeli przyczyna dolegliwości nie jest oczywista, sprawdź objaw i zapoznaj się z Tabelą objawów.

Państwo	Możliwe przyczyny	Działanie
• Lampka kontrolna układu ładowania świeci się, gdy silnik pracuje	•Dodatkowy pasek napędowy. •Bezpiecznik 10 (10A). •Łańcuch. •Generator.	•SPRAWDŹ napięcie paska. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-05. • PRZEJDŹ do testu precyzyjnego A.
• Lampka kontrolna układu ładowania nie zapala się, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu RUN, a silnik jest wyłączony	•Żarówka. •Łańcuch. •Generator.	• Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 413-01.
•Zakłócenia radiowe	•Łańcuch. •Generator.	• PRZEJDŹ do Testu Pinpoint B.
• System generuje nadmierny ładunek	•Generator.	•ZAMONTUJ nowy generator. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 414-02.