
Wymontować turbosprężarkę wraz z kolektorem wydechowym. Spuścić olej silnikowy. Wymontuj część napędową i tarczę sprzęgła.
Wymontuj koło zamachowe z wału korbowego. Zdemontuj pasek klinowy napędu pompy płynu chłodzącego. Zdemontuj pasek klinowy napędu generatora. Wymontuj głowicę cylindrów. Zablokuj wał korbowy i odkręć śrubę koła pasowego wału korbowego.
Zdejmij koło pasowe z wału korbowego. Wymontuj pompę paliwa.
Wymontuj generator. Wymontuj filtr powietrza. Wymontuj pompę olejową.
Zdejmij koło pasowe z wału pośredniego. Zdjąć pierścień uszczelniający z wału pośredniego. Odkręcić dwie śruby mocujące kołnierz wspornika wału pośredniego i zdjąć wał pośredni. Wymontuj pompę płynu chłodzącego.
Wymontuj miskę olejową. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.
Wymontuj sitko zbierające olej z pompy olejowej.
Zaznacz i zdejmij zaślepki korbowodów.
Po zidentyfikowaniu korbowodów należy je wymontować wraz z tłokami z bloku cylindrów silnika. Zaznacz i zdejmij pokrywy łożysk głównych. Wymontuj wał korbowy. Wymontować i oznaczyć panewki łożysk głównych oraz bieżnie oporowe wału korbowego.