Demontaż silnika (Escort 5)

            0

Demontaż silnika


Wymontować turbosprężarkę wraz z kolektorem wydechowym. Spuścić olej silnikowy. Wymontuj część napędową i tarczę sprzęgła.

Wymontuj koło zamachowe z wału korbowego. Zdemontuj pasek klinowy napędu pompy płynu chłodzącego. Zdemontuj pasek klinowy napędu generatora. Wymontuj głowicę cylindrów. Zablokuj wał korbowy i odkręć śrubę koła pasowego wału korbowego.

Zdejmij koło pasowe z wału korbowego. Wymontuj pompę paliwa.

Wymontuj generator. Wymontuj filtr powietrza. Wymontuj pompę olejową.

Zdejmij koło pasowe z wału pośredniego. Zdjąć pierścień uszczelniający z wału pośredniego. Odkręcić dwie śruby mocujące kołnierz wspornika wału pośredniego i zdjąć wał pośredni. Wymontuj pompę płynu chłodzącego.

Wymontuj miskę olejową. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.

Wymontuj sitko zbierające olej z pompy olejowej.

Zaznacz i zdejmij zaślepki korbowodów.

Po zidentyfikowaniu korbowodów należy je wymontować wraz z tłokami z bloku cylindrów silnika. Zaznacz i zdejmij pokrywy łożysk głównych. Wymontuj wał korbowy. Wymontować i oznaczyć panewki łożysk głównych oraz bieżnie oporowe wału korbowego.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪