Kolumna przedniego zawieszenia

Wycofanie

Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij odpowiednie przednie koło.

Otwórz maskę. Za pomocą dźwigni zdejmij głowicę ochronną z górnej części stojaka. Poluzuj, ale nie zdejmuj nakrętki mocującej środkową kolumnę. Aby to zrobić, używając drugiego klucza, utrzymuj drążek amortyzatora przed obracaniem się (patrz ryc. 10.11, 10.12).





Odkręć przewód hamulcowy ze wspornika na kolumnie przedniego zawieszenia.

Jeśli występuje, odkręć śrubę i odłącz stabilizator od przedniego zawieszenia.

Odkręć śrubę zaciskową mocującą amortyzator do zwrotnicy.

Zaznacz pozycję i odkręć śrubę mocującą dolne ramię poprzeczne do zwrotnicy. Za pomocą dźwigni lub dużego śrubokręta podważ rowek mocujący przegub kulowy poprzecznego ramienia do zwrotnicy i wyjmij przegub kulowy ze zwrotnicy (patrz ryc. 10.13).



Za pomocą dźwigni otwórz rowek kolumny zawieszenia do zwrotnicy i za pomocą młotka zdejmij zwrotnicę z amortyzatora.

Podtrzymując ciężar kolumny zawieszenia, odkręć 2 nakrętki mocujące kolumnę do nadwozia. Opuść stojak i wyjmij go spod pojazdu.

Instalacja

Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Montując dolną śrubę przegubu kulowego wahacza poprzecznego, należy zamontować śrubę w jej pierwotnym miejscu, a podczas dokręcania nakrętki uważać, aby śruba się nie obracała.