Снятие
Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.
Откройте капот. С помощью рычага снимите защитную головку с верхней части стойки. Ослабьте, но не отвинчивайте центральную гайку крепления стойки. Для этого, используя второй ключ, удержите от проворачивания шток амортизатора (см. рис. 10.11, 10.12).
![](https://www.fordbook.ru/img/escort/1216.jpg)
![](https://www.fordbook.ru/img/escort/1217.jpg)
Отвинтите тормозной шланг от кронштейна поддержки на передней стойке подвески.
При наличии, отвинтите болт и отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости от передней подвески.
Отвинтите зажимной болт крепления амортизационной стойки к поворотному кулаку.
Отметьте положение и отвинтите болт крепления нижнего поперечного рычага к поворотному кулаку. Используя рычаг или большую отвертку, разожмите паз крепления шарового шарнира поперечного рычага к поворотному кулаку и извлеките шаровой шарнир из поворотного кулака (см. рис. 10.13).
![](https://www.fordbook.ru/img/escort/1218.jpg)
С помощью рычага разожмите паз крепления амортизационной стойки к поворотному кулаку и, используя молоток снимите поворотный кулак с амортизационной стойки.
Поддерживая вес амортизационной стойки отвинтите 2 гайки, крепящие стойку к кузову. Опустите стойку и удалите из-под автомобиля.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке болта крепления нижнего шарового шарнира поперечного рычага установите болт на прежнее место и при завинчивании гайки удерживайте болт от проворачивания.
Комментарии посетителей