Разборка
Очистите грязь с амортизационной стойки.
Используя специальное приспособление. сожмите пружину так, чтобы разгрузилась ее верхняя чашка (см. рис. 10.14).
Внимание. При использовании универсального приспособления для сжатия пружин следите, чтобы витки пружины надежно захватывались и сжатие пружины производите с трех противоположных сторон. Пружина имеет очень большое усилие сжатия, поэтому используйте только очень надежный инструмент. Ни в коем случае не связывайте пружину проволокой.
Внимание. Центральную гайку крепления можно отвинчивать только при сжатой пружине.
Зафиксируйте от проворачивания шток амортизатора ключом и, используя второй накидной ключ, отвинтите центральную гайку крепления штока амортизатора.
Снимите шайбу, верхнее крепление опору верхнюю чашку, манжету и резиновый упор с амортизационной стойки (см. рис. 10.15).
Если требуется заменить только пружину. медленно разожмите ее. Если заменяется только амортизатор, пружина остается сжатой.
Проверка
Проверьте все элементы амортизационной стойки на износ, повреждения или деформацию. Проверьте плавность хода штока амортизатора.
Проверьте амортизатор на герметичность. а также его шток на точечную коррозию по всей длине
Сборка
Сборка производится в последовательности обратной разборке. При этом проследите чтобы верхний и нижний концы пружины правильно расположились в чашках (см. рис. 10.16, 10.17).
Текст получен полностью с указанного сайта (FordBook.ru)