Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Зняття
Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках. Зніміть відповідне переднє колесо.
Відкрийте капот. За допомогою важеля зніміть захисну головку з верхньої частини стійки. Послабте, але не відкручуйте центральну гайку кріплення стійки. Для цього, використовуючи другий ключ, утримайте від прокручування шток амортизатора (див. рис. 10.11, 10.12).
Відгвинтіть гальмівний шланг від кронштейна підтримки на передній стійці підвіски.
При наявності відкрутіть болт і від'єднайте стабілізатор поперечної стійкості від передньої підвіски.
Відгвинтіть затискний болт кріплення амортизаційної стійки до поворотного кулака.
Позначте положення та відгвинтіть болт кріплення нижнього поперечного важеля до поворотного кулака. Використовуючи важіль або велику викрутку, розіжміть паз кріплення шарового шарніра поперечного важеля до поворотного кулака і витягніть шаровий шарнір з поворотного кулака (див. рис. 10.13).
За допомогою важеля розіжміть паз кріплення амортизаційної стійки до поворотного кулака і, використовуючи молоток, зніміть поворотний кулак з амортизаційної стійки.
Підтримуючи вагу амортизаційної стійки, відгвинтіть 2 гайки, що кріплять стійку до кузова. Опустіть стійку та видаліть з-під автомобіля.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. При установці болта кріплення нижнього шарового шарніра поперечного важеля встановіть болт на попереднє місце і при загвинчуванні гайки утримуйте болт від провертання.
(Оригінал статті можна переглянути на порталі FORDBOOK)