Centrowanie koła
Konwergencja:
- dozwolone wartości (wszystkie modele) - od -4,5mm
(zbieżność ujemna) do +0,5 mm (pozytywna konwergencja) lub od - 0°45' (zbieżność ujemna) do 0°05' (pozytywna konwergencja).
- wartości regulacji (wszystkie modele) - od -2,0 mm
(zbieżność ujemna) do±1 mm (pozytywna konwergencja) lub od - 0°20' (zbieżność ujemna) do±0°10' (pozytywna konwergencja)
Dyski
Typ i rozmiar (zależne od modelu)
- wybity - 13x5, 13x6 (Awangarda), 14x6 lub 15x6;
- odlew 13x5, 14x6 lub 15x6.
Opony
Rozmiary opon (zależne od modelu) -155R 13 78T, 165R 13-C, 165R 13-T, 165RI3-REINF, 175/70R 13 82T, 175/70R 13 82-H, 185/50R 14H/V, 185/60R 14 82-H, 185/ 60R 14V, 195/50R 15V, 195/55R 15V.
Ciśnienie w oponach
Sedan, hatchback, przednie/tylne koła:
- średnie obciążenie - 2,0/1,8 bara
- pełne obciążenie - 2,5/2,8 bara
Samochód dostawczy, model"55":
- średnie obciążenie - 2,0/1,8 bara
- pełne obciążenie - 2,4/3,0 bara
Awangarda. Model"75":
- średnie obciążenie - 2,4/2,6 bara
- pełne obciążenie - 2,6/3,5 bara
Momenty dokręcania
| Przednie zawieszenie | |
| Nakrętka zabezpieczająca nawy wału napędowego | |
| - M20x1,5 (wał napędowy z 23 wypustami) | 220 Nm |
| — M22xl 5 (wał napędowy z 25 wypustami) | 235 Nm |
| Śruba mocująca dolnego ramienia do zwrotnicy | 54 Nm |
| Śruby mocowania dolnego ramienia do belki (samochód jest na kołach): | |
| - scena 1 | 50 Nm |
| - etap 2 | odpuścić całkowicie |
| - etap 3 | 50 Nm |
| - etap 4 | obrócić o 90°. |
| Przetocz się do ramienia zawieszenia | 50 Nm |
| Śruby Stabilizatora Rolki | 24 Nm |
| Śruby mocowania belki dolnej | 85 Nm |
| Górna nakrętka mocowania zawieszenia | 46 Nm |
| Nakrętka mocowania sprężyny górnej części wspornika zawieszenia | 58 Nm |
| Tylne zawieszenie (Hatchback, sedan i kombi) | |
| Nakrętka łożyska tylnego koła | 260 Nm |
| śruby zawieszenia osi | 50 Nm |
| Tuleje/śruby zawieszenia przedniej osi | 120* Nm |
| Górne nakrętki mocujące (Hatchback i sedan) | 35 Nm |
| Mocowanie dolnego stojaka (Hatchback i sedan) | 120 Nm |
| Górna śruba zaciskowa (Hatchback i sedan) | 50 Nm |
| Górne mocowanie amortyzatora (Kombi) | 50 Nm |
| Dolne mocowanie amortyzatora (Kombi) | 69 Nm |
| * Siła mierzona od łba śruby (nie orzechy) | |
| Tylne zawieszenie (Awangarda) | |
| Nakrętka łożyska tylnego koła | 260 Nm |
| Górne mocowanie amortyzatora | 50 Nm |
| Dolne mocowanie amortyzatora | 68 Nm |
| Zawieszenie amortyzatora do nadwozia | 35 Nm |
| Nakrętki mocowania drabiny schodowej sprężyny | 41 Nm |
| Śruba mocująca przednią sprężynę | 84 Nm |
| Górne zapięcie tylnego kolczyka ze sprężynką | 50 Nm |
| Dolne zapięcie tylnego kolczyka ze sprężynką | 84 Nm |
Komentarze gości