Катализатор (1.8L/2.0L) — демонтаж и монтаж

Премахване

1. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за допълнителна информация.

2. Отстранете топлинния щит.



3. Изключете каталитичния конвертор.



4. Отстранете долната опорна скоба.



5. Спуснете автомобила.

6. Откачете маркуча за високо налягане.



7. Свалете топлинния щит на изпускателната система.




8. Изключете електрическия съединител на нагреваемия кислороден сензор (HO2S).



9. Отстранете сензора HO2S.



10. Изключете каталитичния конвертор. Изхвърлете ядките.



11. Повдигнете и закрепете автомобила. Вижте раздел 100-02 за допълнителна информация.


12.

ВНИМАНИЕ: Каталитичният конвертор трябва да бъде поддържан, когато опорната скоба е отстранена.

Отстранете каталитичния конвертор.

• Отстранете предната опорна скоба.
• Изхвърлете уплътненията.

Монтаж

ВНИМАНИЕ: Неспазването на тези инструкции може да доведе до повреда на опорните скоби, което да доведе до повреда на каталитичния конвертор.

1. Разхлабете болтовете на задната опорна скоба, докато съединителните повърхности се докоснат, което позволява на скобата да се движи спрямо скобата.



2. Монтирайте каталитичния конвертор.

• Използвайте ново уплътнение и гайки.
• Монтирайте, но не затягайте гайките.

3. Свържете катализатора към изпускателната гъвкава тръба, но не затягайте.

• Използвайте ново уплътнение.

4. Спуснете автомобила.

5. Затегнете гайките.



6. Инсталирайте нагреваемия кислороден сензор (HO2S).



7. Свържете електрическия конектор на HO2S.



8. Монтирайте топлинния щит на изпускателния колектор.




9. Монтирайте маркуча за високо налягане.



10. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за допълнителна информация.

11. Отстранете гайката.



12. Инсталирайте предната опорна скоба.



13. Затегнете болтовете.



14. Инсталирайте, но не затягайте долната опорна скоба.



15. Поставете гайките. Използвайте нови гайки.



16. Затегнете болтовете.



17. Инсталирайте топлинния щит.



18. Спуснете колата.