Фарове (автомобили след 08.2001) — Pinpoint тестове

H1: ПРОВЕРКА НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F59 (CJB)

1Влезте в позиция OFF.

2ПРОВЕРЕТЕ Предпазител F59 (CJB).

3Проверете предпазителя F59 (7,5 A).

• Предпазителят наред ли е?

→ Да

Отидете на H2

→ Не

МОНТИРАЙТЕ нов предпазител F59 (7,5 A) и ПРОВЕРЕТЕ системата да работи правилно. Ако предпазителят изгори отново, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото съединение, като използвате електрическите схеми. Проверете дали системата работи правилно.

H2: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F59 (CJB)

1Свържете предпазител F59 (CJB).

2Поставете на позиция ВКЛ.

3Измерете напрежението между предпазител F59 и маса.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на H3

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ВЪЗСТАНОВЕТЕ захранването към предпазител F59. ИНСТАЛИРАЙТЕ нов CJB, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

H3: CJB ПРОВЕРКА

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете C1006 реле за къси светлини.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Включете къси светлини.

5Измерете напрежението между конектора на релето за къси светлини на фаровете C1006 щифт 1, верига 15S-LE19 (B/D) (зелено/синьо), страната на BJB и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Като използвате схемите на свързване, ПОПРАВЕТЕ заземителната верига на релето между снаждането S118 (заземителна точка G1) и заземителната точка G1. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

ПРОВЕРЕТЕ CJB (отворена верига между предпазител F59 и щифт 9 на конектор C16), МОНТИРАЙТЕ нов, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

I1: ПРОВЕРЕТЕ ПРЕДПАЗИТЕЛЯ F22 BJB.

1Влезте в позиция OFF.

2ПРОВЕРЕТЕ Предпазител F22 (BJB).

3Проверете предпазителя F22 (30 A).

• Предпазителят наред ли е?

→ Да

Отидете на I2

→ Не

Поставете нов предпазител F22 (30 A). Ако предпазителят изгори отново, като използвате електрическата схема, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото съединение. Проверете дали системата работи правилно.

I2: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F22 (BJB)

1Свържете предпазител F22 (BJB).

2Поставете на позиция ВКЛ.

3Измерете напрежението между предпазител F22 и маса.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на I3

→ Не

ПРОВЕРЕТЕ BJB, ИНСТАЛИРАЙТЕ нов, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

I3: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В РЕЛЕТО ЗА КЪСИ СВЕТЛИНИ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете C1006 реле за къси светлини.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Измерете напрежението между конектора на релето за къси светлини C1006 щифт 3, верига 30-LE20 (червен), страната на BJB и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на I4

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворената верига 30-LE20 (червено), между F22 (BJB) и релето за къси светлини. Проверете дали системата работи правилно.

I4: ПРОВЕРКА НА КОНТРОЛНАТА ВЕРИГА НА РЕЛЕТО ЗА КЪСИ СВЕТЛИНИ

1Поставете на позиция ВКЛ.

2Включете къси светлини.

3Измерете напрежението между конектора на релето за къси светлини C1006 щифт 1, верига 15S-LE19B/D (зелен/червен), страната на BJB и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Превозни средства с опция DRL: Отидете на I5

Превозни средства без опция DRL: Отидете на I7

→ Не

Отидете на I8

I5: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ЗАХРАНВАЩА ВЕРИГА КЪМ РЕЛЕТО ЗА КЪСИ СВЕТЛИНИ

1Инсталирайте предпазен джъмперен проводник (30 A) в конектора на релето за къси светлини C1006, между верига 30-LE20 щифт 3 (червен) и верига 15S-LE20 щифт 5 (зелено-червен), от страната на BJB.

2Проверете късите светлини.

• Включени ли са късите светлини?

→ Да

Отидете на I7

→ Не

Отидете на I6

I6: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15S-LE20 (ЗЕЛЕНО_ЧЕРВЕНО) МЕЖДУ РЕЛЕТО ЗА КЪСИ СВЕТЛИНИ И РЕЛЕТО ЗА ДНЕВНИ ФАРОВЕ (DRL)

1Влезте в позиция OFF.

2Свържете реле за къси светлини C1006.

3Изключете C1012 реле за дневни светлини (DRL).

4Поставете на позиция ВКЛ.

5Включете къси светлини.

6Измерете напрежението между конектора на релето за дневни светлини (DRL) C1012 пин 4, верига 15S-LE20 (зелено/червено), страната на BJB и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

МОНТИРАЙТЕ ново реле за дневни светлини (DRL). Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 15S-LE20 (зелено/червено), между релето за къси светлини и релето за дневни светлини (DRL). Проверете дали системата работи правилно.

I7: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАНЕТО НА РЕЛЕТО ЗА КЪСИ СВЕТЛИНИ

1Влезте в позиция OFF.

2Измерете съпротивлението на веригата между конектора на релето за къси светлини C1006 щифт 2, верига 91-LE19 (BLK), страната на BJB и земята.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

МОНТИРАЙТЕ ново реле за къси светлини. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТирайте прекъсването във верига 91-LE19 (BLK), между релето за къси светлини и снаждане S118 (точка на заземяване G1). Проверете дали системата работи правилно.

I8: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА СВЕТЛИНАТА

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете превключвателя на светлината C320.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Измерете напрежението между конектора на превключвателя на светлината C320 щифт 8, верига 15-LE29 (зелено/черно), страната на кабелния сноп и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на I9

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 15-LE29 (зелено/черно), между предпазител F59 (CJB) и превключвателя на светлините. Проверете дали системата работи правилно.

I9: ПРОВЕРКА НА КЛЮЧА ЗА СВЕТЛИНА

1Влезте в позиция OFF.

2Монтирайте джъмперен проводник (7,5 A) в конектора на превключвателя на светлината C320, между щифт 8 на верига 15-LE29 (зелен/черен) и щифт 6 на верига 15S-LE14 (A/B) (зелен), 15S-LE19 (зелено-синьо), съответно, 15S-LE19 (зелено-синьо), 15S-LE19C (зелено-синьо), страна на електрическото окабеляване.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Измерете напрежението между конектора на релето за къси светлини C1006 щифт 1, верига 15S-LE19B/D (ЗЕЛЕН/СИН), страната на BJB и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

МОНТИРАЙТЕ нов ключ за осветление. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворената верига (зелено/синьо) между превключвателя на светлините и релето за къси светлини. Проверете дали системата работи правилно.

J1: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА РЕЛЕТО ЗА ДЪЛГИ СВЕТЛИНИ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете релето за дълги светлини C1005.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Измерете напрежението между конектора на релето за дълги светлини C1005 щифт 3, верига 30-LE13 (червен), страната на BJB и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на J2

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 30-LE13 (червено), между снаждане S102 (захранване на батерията) и реле за дълги светлини. Проверете дали системата работи правилно.

J2: ПРОВЕРКА НА КОНТРОЛНОТО НАПРЕЖЕНИЕ НА РЕЛЕТО ЗА ДЪЛГИ СВЕТЛИНИ

1Включете дългите светлини.

2Измерете напрежението между конектора на релето за дълги светлини C1005 щифт 1, верига 15S-LE12 (зелено/жълто), страната на BJB и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на J3

→ Не

Отидете на J4

J3: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМИТЕЛНАТА ВЕРИГА НА РЕЛЕТО ЗА ДЪЛГИ СВЕТЛИНИ

1Влезте в позиция OFF.

2Измерете съпротивлението между конектора на релето за дълги светлини C1005 щифт 2, верига 91-LE12 (B/Y), страната на BJB и земята.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

МОНТИРАЙТЕ ново реле за дълги светлини. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТирайте прекъсването във верига 91-LE12 (B/Y), между релето за дълги светлини и снаждане S118 (точка на заземяване G1). Проверете дали системата работи правилно.

J4: ПРОВЕРКА НА МНОГОФУНКЦИОНАЛНИЯ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете C459 от многофункционалния превключвател.

3Инсталирайте предпазен джъмперен проводник (7,5 A) в конектора на многофункционалния превключвател C459, между щифт 6, верига 15-LE14 (зелено-червен) и щифт 7, верига 15S-LE12 (зелено-жълт), със страните на електрическото окабеляване.

4Поставете на позиция ВКЛ.

5Измерете напрежението между конектора на релето за дълги светлини C1005 щифт 1, верига 15S-LE12 (зелено/жълто), страната на BJB и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

ИНСТАЛИРАЙТЕ нов многофункционален ключ. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Отидете на J5

J5: ПРОВЕРКА НА УПРАВЛИТЕЛНАТА ВЕРИГА НА РЕЛЕТО ЗА ДЪЛГИ СВЕТЛИНИ

1Влезте в позиция OFF.

2Измерете съпротивлението между конектора на многофункционалния превключвател C459 щифт 7, верига 15S-LE12 (зелено/жълто), страната на кабелния сноп, и конектора на релето за дълги светлини C1005 щифт 1, верига 15S-LE12 (зелено/жълто), страната на BJB.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 15-LE14 (ЗЕЛЕНО/ЧЕРВЕНО), между предпазител F59 (CJB) и многофункционален превключвател. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 15S-LE12 (зелено/жълто), между многофункционалния превключвател и релето за дълги светлини. Проверете дали системата работи правилно.

K1: ОТКРИВАНЕ НА НЕИЗПРАВЕН ФАР ЗА КЪСИ СВЕТЛИНИ

1Идентифицирайте дефектния фар за къси светлини.

• Левият фар за къси светлини не работи?

→ Да

Отидете на K2

→ Не

Десен фар за къси светлини: Отидете на K5

K2: ПРОВЕРКА НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F16 BJB.

1Влезте в позиция OFF.

2ПРОВЕРЕТЕ Предпазител F16 (BJB).

3Проверете предпазителя F16 (15 A)

• Предпазителят наред ли е?

→ Да

Отидете на K3

→ Не

Поставете нов предпазител F16 (15 A). Ако предпазителят изгори отново, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото съединение, като използвате електрическите схеми. Проверете дали системата работи правилно.

K3: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F16 (BJB)

1Свържете предпазител F16 (BJB).

2Поставете на позиция ВКЛ.

3Включете къси светлини.

4Измерете напрежението между предпазител F16 и маса.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на K4

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворената верига 15S-DC16 (зелено/синьо), между релето за къси светлини и релето за дневни светлини (DRL) (с опция DRL) и предпазител F16. Проверете дали системата работи правилно.

K4: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО ВЪВ ВЕРИГАТА НА ЛЯВИТЕ КАЛНИ СВЕТЛИНИ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете левия фар (C836).

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Включете къси светлини.

5Измерете напрежението между левия фар C836 щифт 2, верига 15S-LE16 (зелено/оранжево) от страната на кабелния сноп и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

ПРОВЕРЕТЕ фара и МОНТИРАЙТЕ нов, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ отворена верига 15S-LE16 (GN/OG), между предпазител F16 и левия фар. Проверете дали системата работи правилно.

K5: ПРОВЕРКА НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F17 BJB.

1Влезте в позиция OFF.

2ПРОВЕРЕТЕ Предпазител F17 (BJB).

3Проверете предпазителя F17 (15 A)

• Предпазителят наред ли е?

→ Да

Отидете на K6

→ Не

Поставете нов предпазител F17 (15 A). Ако предпазителят изгори отново, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото съединение, като използвате електрическите схеми. Проверете дали системата работи правилно.

K6: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F17 (BJB)

1Свържете предпазител F17 (BJB).

2Поставете на позиция ВКЛ.

3Включете къси светлини.

4Измерете напрежението между предпазител F17 и маса.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на K7

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ отворена верига 15S-DC17 (GN/BU), между релето за къси светлини и релето за дневни светлини (DRL) (с опция DRL) и предпазител F17. Проверете дали системата работи правилно.

K7: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА НА ДЕСНИЯ ФАР ЗА КЪСИ СВЕТЛИНИ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете десния фар (C837).

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Включете къси светлини.

5Измерете напрежението между щифт 2 на конектора C837 на десния фар, верига 15S-LE23 (зелен/бял), страната на кабелния сноп и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

ПРОВЕРЕТЕ фара и МОНТИРАЙТЕ нов, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ отворена верига 15S-LE23 (зелен/бял), между предпазител F17 и десния фар. Проверете дали системата работи правилно.

L1: ПОВРЕДА ОТКРИВАНЕ НА ДЪЛГИ СВЕТЛИНИ

1Идентифицирайте дефектния фар за дълги светлини.

• Левият фар за дълги светлини не работи?

→ Да

Отидете на L2

→ Не

Десен фар за дълги светлини: Отидете на L5

L2: ПРОВЕРКА НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F26 BJB.

1Влезте в позиция OFF.

2ПРОВЕРЕТЕ Предпазител F26 (BJB).

3Проверете предпазителя F26 (10 A)

• Предпазителят наред ли е?

→ Да

Отидете на L3

→ Не

Поставете нов предпазител F26 (10 A). Ако предпазителят изгори отново, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото съединение, като използвате електрическите схеми. Проверете дали системата работи правилно.

L3: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА МЯСТОТО ЗА ПРЕДПАЗИТЕЛ F26

1Свържете предпазител F26 (BJB).

2Поставете на позиция ВКЛ.

3Включете къси светлини.

4Включете дългите светлини.

5Измерете напрежението между предпазител F26 и маса.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на L4

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 15S-DC26 (зелен/син), между релето за дълги светлини и предпазител F26. Проверете дали системата работи правилно.

L4: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО ВЪВ ВЕРИГАТА НА ЛЯВИЯ ДЪЛГ ФАР

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете левия фар (C836).

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Включете къси светлини.

5Включете дългите светлини.

6Измерете напрежението между левия фар C836 пин 1, верига 15S-LE15 (зелено/черно), страната на кабелния сноп и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

ПРОВЕРЕТЕ фара и МОНТИРАЙТЕ нов, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 15S-LE15 (зелен/черен), между предпазител F26 и левия фар. Проверете дали системата работи правилно.

L5: ПРОВЕРКА НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F27 BJB

1Влезте в позиция OFF.

2ПРОВЕРЕТЕ Предпазител F27 (BJB).

3Проверете предпазителя F27 (10 A)

• Предпазителят наред ли е?

→ Да

Отидете на L6

→ Не

Поставете нов предпазител F27 (10 A). Ако предпазителят изгори отново, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото съединение, като използвате електрическите схеми. Проверете дали системата работи правилно.

L6: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F27 (BJB)

1Свържете предпазител F27 (BJB).

2Поставете на позиция ВКЛ.

3Включете къси светлини.

4Включете дългите светлини.

5Измерете напрежението между предпазител F27 и маса.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на L7

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ отворена верига 15S-DC27 (GN/BU), между релето за дълги светлини и предпазител F27. Проверете дали системата работи правилно.

L7: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА НА ДЕСНИЯ ФАР ЗА ДЪЛГИ СВЕТЛИНИ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете десния фар (C837).

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Включете къси светлини.

5Включете дългите светлини.

6Измерете напрежението между щифт 1 на конектора C837 на десния фар, верига 15S-LE22 (зелено/оранжево) от страната на снопа и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

ПРОВЕРЕТЕ фара и МОНТИРАЙТЕ нов, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 15S-LE22 (зелен/оранжев), между предпазител F27 и десния фар. Проверете дали системата работи правилно.

M1: ОПРЕДЕЛЯНЕ НА СЪСТОЯНИЕТО, В КОЕТО ФУНКЦИОНИРА ПОВРЕДАТА

1Поставете на позиция ВКЛ.

2Гаси светлините.

3Проверете фаровете.

• Дългите светлини винаги ли са включени?

→ Да

Отидете на M11

→ Не

Фарове за къси светлини: Отидете на M2

M2: ОПРЕДЕЛЯНЕ НА НАЛИЧИЕТО НА КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ КЪМ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете предпазителя F16 (BJB).

3Изключете предпазител F17 (BJB).

4Поставете на позиция ВКЛ.

5Проверете късите светлини.

• Един фар за къси светлини включен ли е?

→ Да

Лява страна: Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ късото съединение към захранващата верига 15S-LE16 (зелен/оранжев), между предпазител F16 и левия фар. Проверете дали системата работи правилно.

Дясна страна: Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ късото съединение към захранващата верига 15S-LE23 (зелен/бял), между предпазител F17 и десния фар. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Отидете на M3

M3: ОТКРИВАНЕ НА КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ НА ЗАХРАНВАНЕ

1Влезте в позиция OFF.

2Свържете предпазител F16 (BJB).

3Свържете предпазител F17 (BJB).

4Изключете C1006 реле за къси светлини.

5Поставете на позиция ВКЛ.

6Проверете късите светлини.

• Постоянно ли светят късите светлини?

→ Да

Превозни средства с опция DTRL (с или без DTRL): Отидете на M4

Превозни средства без опция DTRL: Като използвате схемите на свързване, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото към захранването във вериги 15S-DC16 (ЗЕЛЕНО-СИН), 15S-DC17 (ЗЕЛЕНО-СИН), свързани към релето за къси светлини. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Отидете на M5

M4: ОТКРИВАНЕ НА КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ НА ЗАХРАНВАНЕ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете C1012 реле за дневни светлини (DRL).

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Проверете късите светлини.

• Постоянно ли светят късите светлини?

→ Да

Като използвате схемите на свързване, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото към захранване във вериги 15S-DC16 (ЗЕЛЕНО/СИНЬ), 15S-DC17 (ЗЕЛЕНО/СИНЬ), свързани към релето за дневни светлини (DRL). Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате схемите на свързване, НАМЕРЕТЕ и РЕМОНТирайте късото съединение към захранването във верига 15S-LE20 (зелено/червено), между релето за къси светлини и релето за дневни светлини (DRL). Проверете дали системата работи правилно. Ако системата все още е дефектна, вижте раздел 417-04 за допълнителна информация.

M5: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА КОНТРОЛНА ВЕРИГА И РЕЛЕТО ЗА КЪСИ СВЕТЛИНИ ЗА КЪСО КЪМ ЗАХРАНВАЩАТА ВЕРИГА

1Измерете напрежението на конектора на релето за къси светлини C1006, между щифт 1, верига 15S-LE19B/D (зелен/син) и щифт 2, верига 91-LE19 (син/черен), от страната на BJB.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на M6

→ Не

МОНТИРАЙТЕ ново реле за къси светлини. Проверете дали системата работи правилно.

M6: ПРОВЕРКА НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЕН ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ

1Влезте в позиция OFF.

2Свържете реле за къси светлини C1006.

3Изключете C459 от многофункционалния превключвател.

4Поставете на позиция ВКЛ.

5Проверете късите светлини.

• Постоянно ли светят късите светлини?

→ Да

Отидете на M7

→ Не

ИНСТАЛИРАЙТЕ нов многофункционален ключ. Проверете дали системата работи правилно.

M7: ПРОВЕРКА НА КЛЮЧА ЗА СВЕТЛИНА

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете превключвателя на светлината C320.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Проверете късите светлини.

• Постоянно ли светят късите светлини?

→ Да

Превозни средства без устройства за измиване на фаровете: като използвате схемите на свързване, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото към захранването във веригите (зелено-синьо), (зелено-червено), свързани към щифт 6 на конектора на превключвателя на светлините C320. Проверете дали системата работи правилно.

Превозни средства с устройства за измиване на фаровете: Отидете на M8

→ Не

МОНТИРАЙТЕ нов ключ за осветление. Проверете дали системата работи правилно.

M8: ПРОВЕРКА НА РЕЛЕТО ЗА ПОЧИСТВАНЕ НА ФАРОВЕ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете релето за почистване на фаровете C1004.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Проверете късите светлини.

• Постоянно ли светят късите светлини?

→ Да

Превозни средства с конвенционални фарове: Като използвате схемите на свързване, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото към захранването в (зелено-синьо), (зелено-червено) веригите, свързани към щифт 6 на конектора на превключвателя за осветление C320. Проверете дали системата работи правилно.

Автомобили с ксенонови фарове Отидете на M9

→ Не

МОНТИРАЙТЕ ново реле за почистване на фаровете. Проверете дали системата работи правилно.

M9: СИСТЕМЕН ТЕСТ С ИЗПОЛЗВАНЕ НА WDS

1Влезте в позиция OFF.

2Свържете C1004 реле за почистване на фаровете.

3Свържете диагностичния инструмент.

4Тествайте системата с WDS.

• Записани ли са някакви кодове за неизправности (DTC)?

→ Да

Предприемете необходимите действия по DTC, следвайки инструкциите на WDS. ИЗЧИСТЕТЕ паметта за грешки и ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

→ Не

Отидете на M10

M10: ПРОВЕРЕТЕ МОДУЛА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА КСЕНОНОВИТЕ ФАРОВЕ/СЕНЗОР ЗА ФАРОВЕ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете C838 модул за управление на ксенонови фарове/сензор за обхват на фаровете.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Проверете късите светлини.

• Постоянно ли светят късите светлини?

→ Да

Превозни средства без DTRL: Използвайки схемите на свързване, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото към захранване във веригите (зелено-синьо), (зелено-червено), свързани към пин 6 на конектора C320. Проверете дали системата работи правилно.

Превозни средства с DTRL: Вижте раздел 417-04 за допълнителна информация.

→ Не

МОНТИРАЙТЕ нов модул за управление на ксенонови фарове/сензор за обхват на фаровете. Проверете дали системата работи правилно.

M11: ОТКРИВАНЕ НА КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ НА ЗАХРАНВАНЕ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете релето за дълги светлини C1005.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Проверете фаровете за дълги светлини.

• Постоянно ли светят дългите светлини?

→ Да

Отидете на M12

→ Не

Отидете на M13

M12: ОТКРИВАНЕ НА КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ НА ЗАХРАНВАНЕ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете предпазителя F26 (BJB).

3Изключете предпазителя F27 (BJB).

4Поставете на позиция ВКЛ.

5Проверете фаровете за дълги светлини.

• Един фар за дълги светлини включен ли е?

→ Да

Лява страна: Използвайки електрическите схеми, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото съединение към захранването във верига 15S-LE15 (зелено/черно), между предпазител F26 и левия фар. Проверете дали системата работи правилно.

Дясна страна: Отидете на M15

→ Не

И двата фара за дълги светлини не светят: като използвате електрическите схеми, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото към захранването във веригите 15S-DC26 (ЗЕЛЕНО-СИН), 15S-DC27 (ЗЕЛЕНО-СИН), между релето за дълги светлини и предпазители F26 и F27. Проверете дали системата работи правилно.

M13: ПРОВЕРЕТЕ КОНТРОЛНАТА ВЕРИГА НА РЕЛЕТО ЗА ДЪЛГИ СВЕТЛИНИ ЗА КЪСО КЪМ ЗАХРАНВАЩАТА ВЕРИГА

1Измерете напрежението на конектора на релето за дълги светлини C1005, между щифт 1, верига 15S-LE12 (зелено-оранжев) и щифт 2, верига 91-LE12 (черен-оранжев), страна на BJB.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на M14

→ Не

МОНТИРАЙТЕ ново реле за дълги светлини. Проверете дали системата работи правилно.

M14: ПРОВЕРКА НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЕН ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ

1Влезте в позиция OFF.

2Свържете реле за дълги светлини C1005.

3Изключете C459 от многофункционалния превключвател.

4Поставете на позиция ВКЛ.

5Проверете фаровете за дълги светлини.

• Постоянно ли светят дългите светлини?

→ Да

Като използвате електрическите схеми, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото съединение към захранването във верига 15S-LE12 (зелено/оранжево), между многофункционалния превключвател и релето за дълги светлини. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

ИНСТАЛИРАЙТЕ нов многофункционален ключ. Проверете дали системата работи правилно.

M15: ПРОВЕРКА НА ИНСТРУМЕНТНОТО ТАБЛО

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете арматурното табло C809.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Проверете фаровете за дълги светлини.

• Постоянно ли светят дългите светлини?

→ Да

Като използвате схемите на свързване, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото към захранване във вериги 15S-LE22 (зелено/оранжево), 15S-LE11 (зелено/бяло), свързани към предпазител F27 (BJB). Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

МОНТИРАЙТЕ ново арматурно табло. Проверете дали системата работи правилно.

N1: ОПРЕДЕЛЯНЕ НА СЪСТОЯНИЕТО, ПРИ КОЕТО СЕ ПРОЯВЯВА ПОВРЕДАТА

1Поставете на позиция ВКЛ.

2Включете дългите светлини.

3Проверете фаровете за дълги светлини.

• Включени ли са дългите светлини?

→ Да

Отидете на N2

→ Не

Отидете на J1

N2: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В МНОГОФУНКЦИОНАЛНИЯ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете C459 от многофункционалния превключвател.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Измерете напрежението между конектора на мултифункционалния превключвател C459 щифт 6, верига 15-LE14 (зелен/червен), страната на окабеляването и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

ИНСТАЛИРАЙТЕ нов многофункционален ключ. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 15-LE14 (ЗЕЛЕНО/ЧЕРВЕНО), между предпазител F59 (CJB) и многофункционален превключвател. Проверете дали системата работи правилно.