Корекция на нивото на фаровете (след 08.2001) — Pinpoint тестове (Фокус 1)

P1: ОПРЕДЕЛЯНЕ НА СЪСТОЯНИЕТО, В КОЕТО СЕ СЛУЧВА ПОВРЕДАТА

1Поставете на позиция ВКЛ.

2Включете къси светлини.

3Настройте КОРЕКЦИЯТА НА СВЕТЛИНАТА НА ФАРОВЕ.

4Проверете нивелирането на лъча на фаровете.

• Двата фара не се ли регулират?

→ Да

Отидете на P10

→ Не

Левият фар не се регулира: Отидете на P2

Десен фар не се регулира: Отидете на P6

P2: ПРОВЕРКА НА ЗАХРАНВАЩАТА ВЕРИГА НА ЛЯВИЯ ФАР

1Включете СВЕТЛИНИТЕ ЗА ПАРКИРАНЕ.

2Проверете лявата светлина за паркиране.

• Светлината за паркиране свети ли?

→ Да

Отидете на P3

→ Не

Раздел 417-01 Светлини за паркиране, задни светлини и лампи за регистрационния номер

P3: ПРОВЕРКА НА ВЕРИГАТА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА НАКЛОНА НА ЛЯВИЯ ФАР

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете C836 от левия фар.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Включете къси светлини.

5Настройте КОРЕКЦИЯТА НА СВЕТЛИНАТА НА ФАРОВЕ.

6Измерете напрежението между щифт 5 на съединителя C836 на левия фар, верига 64-LE45 (син), страната на кабелния сноп и земята.

• Откритото напрежение променя ли се според регулирането на превключвателя за регулиране на фаровете?

→ Да

Отидете на P4

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 64-LE45 (светло синьо) между снаждане S106 и фара. Проверете дали системата работи правилно.

P4: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ЗАЗЕМЯВАЩА ВЕРИГА НА МОТОРА ЗА НАКЛОНАНЕ НА ЛЯВИЯ ФАР

1Влезте в позиция OFF.

2Измерете съпротивлението между щифт 7 на конектора C836 на левия фар, верига 91-LE45 (жълто/синьо), страната на окабеляването и земята.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Отидете на P5

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворената верига 91-LE45 (жълто/синьо) между фара и снаждането S118. Проверете дали системата работи правилно.

P5: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИТЕ ВЕРИГИ НА МОТОРА ЗА НАКЛОНАНЕ НА ЛЯВИЯ ФАР

1Влезте в позиция OFF.

2Измерете съпротивлението на всички електрически вериги между съединителя C2000 на мотора за нивелиране на фаровете, страната на окабеляването, и съответния щифт на левия конектор на фара C836, страната на елемента.

• Всяко измерване на съпротивление надвишава ли 2 ома?

→ Да

ПРОВЕРЕТЕ двигателя за регулиране на фаровете, обърнете внимание на механични повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нов, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате схемите на свързване, ПОПРАВЕТЕ подходящата електрическа верига. Проверете дали системата работи правилно.

P6: ПРОВЕРКА НА ЗАХРАНВАЩАТА ВЕРИГА НА ДЕСНИЯ ФАР

1Включете СВЕТЛИНИТЕ ЗА ПАРКИРАНЕ.

2Проверете дясната светлина за паркиране.

• Светлината за паркиране свети ли?

→ Да

Отидете на P7

→ Не

Раздел 417-01 Светлини за паркиране, задни светлини и лампи за регистрационния номер

P7: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА ЗА КОРЕКЦИЯ НА НАКЛОНА НА ДЕСНИЯ ФАР

1Влезте в позиция OFF.

2Откачете C837 на десния фар.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Включете къси светлини.

5Настройте КОРЕКЦИЯТА НА СВЕТЛИНАТА НА ФАРОВЕ.

6Измерете напрежението между щифт 5 на конектора C837 на десния фар, верига 64-LE46 (R/C), страната на кабелния сноп и земята.

• Откритото напрежение променя ли се според регулирането на превключвателя за регулиране на фаровете?

→ Да

Отидете на P8

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 64-LE46 (червено/синьо) между снаждане S106 и фара. Проверете дали системата работи правилно.

P8: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ЗАЗЕМЯВАЩА ВЕРИГА НА МОТОРА ЗА НАКЛОНАНЕ НА ЛЯВИЯ ФАР

1Влезте в позиция OFF.

2Измерете съпротивлението между щифт 7 на конектора C837 на десния фар, верига 91-LE46 (синьо/черно), страната на окабеляването и земята.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Отидете на P9

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ прекъсването във верига 91-LE46 (BLK) между фара и снаждането S118. Проверете дали системата работи правилно.

P9: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИТЕ ВЕРИГИ НА МОТОРА ЗА НАКЛОНАНЕ НА ДЕСНИЯ ФАР

1Измерете съпротивлението на всички електрически вериги между съединителя C2001 на мотора за регулиране на фаровете, страна на окабеляването, и съответния щифт на левия конектор на фара C837, страна на елемента.

• Всяко измерване на съпротивление надвишава ли 2 ома?

→ Да

ПРОВЕРЕТЕ двигателя за регулиране на фаровете, обърнете внимание на механични повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нов, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате схемите на свързване, ПОПРАВЕТЕ подходящата електрическа верига. Проверете дали системата работи правилно.

P10: ПРОВЕРКА 91-DA3 (ЧЕРНО-ОРАНЖЕВА) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете C836 от левия фар.

3Измерете съпротивлението между щифт 7 на конектора C836 на левия фар, верига 91-LE45 (жълто/синьо), страната на окабеляването и земята.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Отидете на P11

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворената верига 91-DA3 (BK/OG) между снаждането S118 и заземителната точка G1. Проверете дали системата работи правилно.

P11: ПРОВЕРКА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА СВЕТЛИНАТА

1Изключете превключвателя на светлината C320.

2Проверете превключвателя на светлината съгласно гл. "Проверка на компоненти", включена в схемите за електрическо окабеляване.

• Превключвателят на светлината наред ли е?

→ Да

Отидете на P12

→ Не

МОНТИРАЙТЕ нов ключ за осветление. Проверете дали системата работи правилно.

P12: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА СВЕТЛИНИНИ

1Измерете съпротивлението между конектора на превключвателя на светлината C320 щифт 10, верига 31-LE29 (черен), страната на кабелния сноп и земята.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворената верига 64-LE1 (синьо) между превключвателя на светлината и снаждането S106. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 31-LE29 (черен) и 31-DA2 (черен), между превключвателя на светлината и точката на заземяване G14. Проверете дали системата работи правилно.

В1: ПРОВЕРКА НА СИСТЕМАТА С ИЗПОЛЗВАНЕ НА WDS

1Влезте в позиция OFF.

2Свържете диагностичния инструмент.

3Тествайте системата с WDS

• Има ли налични кодове за неизправност (DTC)?

→ Да

Предприемете подходящи действия по DTC според инструкциите на WDS. ИЗЧИСТЕТЕ паметта за грешки и ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

→ Не

Отидете на Q2

Q2: ИДЕНТИФИЦИРАЙТЕ СЪСТОЯНИЕТО, ПРИ КОЕТО Е НЕИЗПРАВНОСТТА.

1Поставете на позиция ВКЛ.

2Включете къси светлини.

3Симулирайте състоянието на ненатоварен и съответно напълно натоварен автомобил.

4Проверете настройката на ксенонови фарове.

• И двата ксенонови фара не се ли регулират?

→ Да

Отидете на Q9

→ Не

Ляв ксенонов фар не се регулира: Отидете на Q3

Десен ксенонов фар не се регулира: Отидете на Q6

Q3: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО ВЪВ ВЕРИГАТА НА ЛЯВИЯ КСЕНОНОВ ФАР

1Влезте в позиция OFF.

2Откачете C836 ляв ксенонов фар.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Включете къси светлини.

5Измерете напрежението между левия конектор за ксенонови фарове C836 пин 10, верига 15-XL28A (зелен/оранжев), страната на кабелния сноп и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на Q4

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ отворена верига 15-XL28A (зелен/оранжев) между ксеноновия фар и снаждането S114. Проверете дали системата работи правилно.

Q4: ПРОВЕРКА НА ВЕРИГАТА ЗА ЗАЗЕМЯВАНЕ НА ЛЯВИЯ КСЕНОНОВ ФАР

1Влезте в позиция OFF.

2Измерете съпротивлението между пин 7 на конектора C836 на левия ксенонов фар, верига 91-LE45 (жълто-синьо), страната на окабеляването и земята.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Отидете на Q5

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ прекъсването във верига 91-LE45 (жълто/синьо) между левия ксенонов фар и снаждането S118. Проверете дали системата работи правилно.

Q5: ПРОВЕРЕТЕ 63-LE45 (БЯЛ) ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА КОНТРОЛНА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА

1Откачете C837 на десния ксенонов фар.

2Измерете съпротивлението между ляв конектор за ксенонови фарове C836 щифт 9, верига 63-LE45 (бял), страна на окабеляването, и десен конектор за ксенонови фарове C837 щифт 9, верига 63-LE46 (бяло-червено), страна на окабеляването.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

ПРОВЕРЕТЕ ксеноновия фар, МОНТИРАЙТЕ нов, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 63-LE45 (бял) между ксеноновите фарове и S105 снаждането. Проверете дали системата работи правилно.

Q6: ПРОВЕРКА НА ЗАХРАНВАНЕТО ЗА ДЕСЕН КСЕНОНОВ ФАР

1Влезте в позиция OFF.

2Откачете C837 на десния ксенонов фар.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Включете къси светлини.

5Измерете напрежението между щифт 10 на конектора C837 на десния ксенонов фар, верига 15-XL28B (зелен/оранжев), страната на кабелния сноп и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на Q7

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ отворена верига 15-XL28B (зелено/оранжево) между ксеноновия фар и снаждането S114. Проверете дали системата работи правилно.

В7: ПРОВЕРКА НА ВЕРИГАТА ЗА ЗАЗЕМЯВАНЕ НА ДЕСНИЯ КСЕНОНОВ ФАР

1Влезте в позиция OFF.

2Измерете съпротивлението между пин 7 на конектора C837 на десния ксенонов фар, верига 91-LE46 (синьо/черно), страната на окабеляването и земята.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Отидете на Q8

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ прекъсването във верига 91-LE46 (BLK) между десния ксенонов фар и S118 снаждане. Проверете дали системата работи правилно.

Q8: ПРОВЕРЕТЕ 63-LE46 (БЯЛО-ЧЕРВЕНО) ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА УПРАВЛИТЕЛНА ВЕРИГА ЗА ПРЕКЪСНА

1Откачете C836 ляв ксенонов фар.

2Измерете съпротивлението между ляв конектор за ксенонови фарове C836 щифт 9, верига 63-LE45 (бял), страна на окабеляването, и десен конектор за ксенонови фарове C837 щифт 9, верига 63-LE46 (бяло-червено), страна на окабеляването.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

ПРОВЕРЕТЕ ксеноновия фар, МОНТИРАЙТЕ нов, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТирайте прекъсването на веригата 63-LE46 (бяло/червено) между ксеноновия фар и снаждането S105. Проверете дали системата работи правилно.

Q9: ПРОВЕРЕТЕ ЗАХРАНВАНЕТО КЪМ МОДУЛА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА КСЕНОНОВИТЕ ФАРОВЕ/СЕНЗОР ЗА ФАРОВЕ

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете C838 модул за управление на ксенонови фарове/сензор за ниво на фаровете.

3Поставете на позиция ВКЛ.

4Включете къси светлини.

5Измерете напрежението между модула за управление на ксенонови фарове/конектор C838 на сензора за ниво на фаровете, щифт 6, верига 15S-LE19C (ЗЕЛЕН/СИН), страната на кабелния сноп и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на Q10

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворена верига 15S-LE19C (ЗЕЛЕН/СИН) между модула за управление на ксенонови фарове/сензора за ниво на фаровете и снаждането S134. Проверете дали системата работи правилно.

Q10: ПРОВЕРЕТЕ ЗАХРАНВАНЕТО КЪМ МОДУЛА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА КСЕНОНОВИТЕ ФАРОВЕ/СЕНЗОР ЗА ФАРОВЕ

1Измерете напрежението между модула за управление на ксенонови фарове/конектор C838 на сензора за ниво на фаровете, щифт 2, верига 15-XL28C (зелен/оранжев), страната на кабелния сноп и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Отидете на Q13

→ Не

Отидете на Q11

Q11: ПРОВЕРЕТЕ ПРЕДПАЗИТЕЛЯ F53 (CJB)

1Влезте в позиция OFF.

2ПРОВЕРЕТЕ Предпазител F53 (CJB).

3Проверете предпазителя F53 (10 A)

• Предпазителят наред ли е?

→ Да

Отидете на Q12

→ Не

МОНТИРАЙТЕ нов предпазител F53 (10 A) и ПРОВЕРЕТЕ системата да работи правилно. Ако предпазителят изгори отново, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото съединение, като използвате електрическите схеми. Проверете дали системата работи правилно.

Q12: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕДПАЗИТЕЛ F53 (CJB)

1Свържете предпазител F53 (CJB).

2Поставете на позиция ВКЛ.

3Измерете напрежението между F53 (CJB) и земята.

• Записва ли се напрежението на батерията?

→ Да

Като използвате схемите на свързване, РЕМОНТИРАЙТЕ отворена верига 15-XL28C (зелено/оранжево), 15-LG28A (зелено/бяло) и 15-LG28 (зелено/бяло) между модула за управление на ксенонови фарове/сензора за обхвата на фаровете и предпазителя F53. Проверете дали системата работи правилно.

→ Не

Като използвате електрическите схеми, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ веригата на предпазителя F53, ако е необходимо, ПРОВЕРЕТЕ CJB и МОНТИРАЙТЕ нов. Проверете дали системата работи правилно.

Q13: ПРОВЕРКА НА ВЕРИГАТА ЗА ЗАЗЕМЯВАНЕ НА МОДУЛА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА КСЕНОНОВИТЕ ФАРОВЕ/СЕНЗОРА ЗА ФАРОВЕ

1Влезте в позиция OFF.

2Измерете съпротивлението между модула за управление на ксенонови фарове/конектор C838 на сензора за ниво на фаровете, щифт 1, верига 91-XL31 (BLK), страната на кабелния сноп и земята.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Отидете на Q14

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ отворена верига 91-XL31 (BLK) между модула за управление на ксенонови фарове/сензора за ниво на фаровете и земната точка G1. Проверете дали системата работи правилно.

Q14: ПРОВЕРЕТЕ 63-LE1 (БЯЛ) КОНТРОЛНА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА

1Откачете C836 ляв ксенонов фар.

2Измерете съпротивлението между конектор C838 на модула за управление на ксенонови фарове/сензор за ниво на фаровете, верига 63-LE1 (бял), страна на кабелния сноп, и модул за управление на ксенонови фарове C836, щифт 9, верига 63-LE45 (бял), страна на електричеството окабеляване.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Отидете на Q15

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ отворената верига 63-LE1 (бяла) между модула за управление на ксенонови фарове/сензора за обхват на фаровете и снаждането S105. Проверете дали системата работи правилно.

Q15: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 8-XL10 (БЯЛ) ЗА ОТВОРЕНА

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете сензора за нивото на задните фарове C839.

3Измерете съпротивлението между модула за управление на ксенонови фарове/сензор за ниво на фаровете C838 щифт 3, верига 8-XL10 (бял), страната на кабелния сноп, и конектора на сензора за ниво на задните фарове C839 щифт 4, верига 8-XL10 (бял), от страната на електрическото окабеляване.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Отидете на Q16

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ отворена верига 8-XL10 (бял) между модула за управление на ксеноновите фарове/сензора за обхвата на фаровете и сензора за обхвата на задните фарове. Проверете дали системата работи правилно.

Q16: ПРОВЕРКА НА 7-XL10 (ЖЪЛТА) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА

1Измерете съпротивлението между конектора C838 на модула за управление на фаровете/сензора за нивото на фаровете, верига 7-XL10 (жълт), от страната на кабелния сноп, и конектора на сензора за нивото на задните фарове C839, щифт 5, верига 7-XL10 (жълт), от страната на веригата страната на електрическото окабеляване.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Отидете на Q17

→ Не

Като използвате електрическите схеми, РЕМОНТИРАЙТЕ отворена верига 7-XL10 (жълт) между модула за управление на ксенонови фарове/сензора за нивото на фаровете и сензора за нивото на задните фарове. Проверете дали системата работи правилно.

Q17: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА СЕНЗОР ЗА ЗАДНИ ФАРОВЕ

1Измерете съпротивлението между конектора C839 на сензора за ниво на фаровете, щифт 1, верига 91-XL10 (жълто/синьо), страната на кабелния сноп и земята.

• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е?

→ Да

Отидете на Q18

→ Не

Като използвате електрическите схеми, ПОПРАВЕТЕ отворената верига 91-XL10 (жълто/синьо) между сензора за нивото на задните фарове и снаждането S118. Проверете дали системата работи правилно.

Q18: ПРОВЕРКА НА ЗАХРАНВАЩАТА ВЕРИГА НА ДАТЧИКА ЗА ЗАДНИ ФАРОВЕ

1Свържете модула за управление на ксенонови фарове/сензор за ниво на фаровете C838.

2Поставете на позиция ВКЛ.

3Включете къси светлини.

4Измерете напрежението между конектор C839 на сензора за нивото на задните фарове, щифт 5, верига 8-XL10 (бял), страната на кабелния сноп и земята.

• Разпознати ли са 5 V?

→ Да

МОНТИРАЙТЕ нов сензор за нивото на задните фарове. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

→ Не

МОНТИРАЙТЕ нов модул за управление на ксенонови фарове/сензор за обхват на фаровете. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.