|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
R1: ПРОВЕРЕТЕ ПРЕДПАЗИТЕЛЯ F54 |
|
|
1ПРОВЕРЕТЕ F54. |
|
|
• Предпазителят наред ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R2 |
|
|
→ Не |
|
|
СМЕНЕТЕ предпазител F54. Ако предпазител F54 отново се повреди, НАМЕРЕТЕ и ПОПРАВЕТЕ късото съединение, като използвате електрическите схеми. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R2: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО В ОБЛАСТТА НА ПРЕДПАЗИТЕЛЯ F54 |
|
|
1Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
2Измерете напрежението между предпазител F54 и маса. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R3 |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на R9 |
|
|
R3: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА СПИЧНИТЕ СВЕТЛИНИ |
|
|
1Изключете C444. |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
3Измерете напрежението на пин 3 на C444. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R4 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ електрическа верига 15-LG23. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R4: ПРОВЕРЕТЕ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА СПИРАЧНИТЕ СВЕТЛИНИ |
|
|
1Изключете C444. |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
3Използвайте подходящ проводник като джъмпер между щифтове 3 и 1 на конектор C444. |
|
• Светват ли стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ превключвателя на спирачната светлина. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Превозни средства с електронна стабилизираща програма (ESP): Отидете на R5 |
|
|
Превозни средства без електронна стабилизираща програма (ESP): РЕМОНТ на верига 15S-LG14A (зелен/червен) или 15S-LG14B (зелен/червен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R5: ПРОВЕРЕТЕ РЕЛЕТО НА СПИЧНИТЕ СВЕТЛИНИ |
|
|
1Изключете CBJB. |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
3Натиснете педала на спирачката. |
|
|
4Проверете напрежението на пин 3 на C1014 BJB. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R6 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 15S-LG14B, 15S-CF58 или 15S-CF58A. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R6: ПРОВЕРЕТЕ РЕЛЕТО НА СПИЧНИТЕ СВЕТЛИНИ |
|
|
1Изключете C1014 BJB. |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
3Натиснете педала на спирачката. |
|
|
4Използвайте подходящ проводник като джъмпер между щифтове 3 и 4 на конектора C1014 BJB. |
|
• Светват ли стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R7 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 15S-LG14A. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R7: ПРОВЕРЕТЕ РЕЛЕТО НА СПИЧНИТЕ СВЕТЛИНИ |
|
|
1Изключете C1014 BJB. |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
3Проверете напрежението на пин 1 на C1014 BJB. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R8 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 15-CF58. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R8: ПРОВЕРЕТЕ РЕЛЕТО НА СПИЧНИТЕ СВЕТЛИНИ |
|
|
1Изключете C1014 BJB. |
|
|
2С помощта на омметър измерете съпротивлението между пин 2 на конектора C1014 BJB и земята. |
|
• Измереното съпротивление по-малко от 2 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ релето на спирачните светлини. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТИРАЙТЕ верига 31S-CF71, ако е необходимо, СМЕНЕТЕ модула на електронната програма за стабилност (ESP). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R9: ПРОВЕРЕТЕ ЗАХРАНВАНЕТО |
|
|
1Изключете предпазителя F1. |
|
|
2ПРОВЕРЕТЕ Предпазител F1. |
|
|
• Наред ли е предпазителят F1 в BJB? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R10 |
|
|
→ Не |
|
|
СМЕНЕТЕ предпазител F1. Ако предпазител F1 отново излезе от строя, НАМЕРЕТЕ и РЕМОНТирайте късото съединение, като използвате електрическите схеми. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R10: ПРОВЕРЕТЕ ЗАХРАНВАНЕТО |
|
|
1Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
2Измерете напрежението на предпазител F1. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТИРАЙТЕ верига 15-DA3, ако е необходимо, СМЕНЕТЕ CJB. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТИРАЙТЕ верига 15-DC1, ако е необходимо СМЕНЕТЕ релето за запалване. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ТОЧЕН ТЕСТ S: ЕДНА ИЛИ ПОВЕЧЕ СПИЧНИ СВЕТЛИНИ НЕ РАБОТЕТ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
S1: ПРОВЕРЕТЕ ДОПОМАГАТЕЛНАТА СПИРАЧНА СВЕТЛИНА |
|
|
1Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
2Натиснете педала на спирачката. |
|
|
• Светва ли допълнителната спирачна светлина? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на S4 |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на S2 |
|
|
S2: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15S-LG6 |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Изключете C107 допълнителни стоп светлини. |
|
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
4Натиснете педала на спирачката. |
|
|
5Проверете напрежението между щифт 1 на съединителя C107 на спомагателната спирачна светлина, верига 15S-LG6 (зелено/жълто), страната на кабелния сноп и земята. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на S3 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ електрическа верига 15S-LG6. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
S3: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 31-LG6 |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Проверете съпротивлението между конектора C107 на спомагателната стоп светлина, щифт 2, верига 31-LG6 (черен), страната на окабеляването и земята. |
|
• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
След като проверите крушката, СМЕНЕТЕ допълнителната спирачна светлина. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ електрическа верига 31-LG6. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
S4: ПРОВЕРЕТЕ СПИЧНИТЕ СВЕТЛИНИ |
|
|
1Проверете работата на стоп светлините. |
|
|
• И двете спирачни светлини не работят ли? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТирайте верига 15S-LG14 (зелено-червено) и/или РЕМОНТирайте точките на запояване S154 или S212. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Дясната спирачна светлина не работи: Отидете на S5 |
|
|
Лявата спирачна светлина не работи: Отидете на S7 |
|
|
S5: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15S-LG21 |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Изключете C473, C475 и/или C477 от модула на дясната задна светлина. |
|
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
4Проверете напрежението между десния заден светлинен модул, верига 15S-LG21 (зелено-черно), страната на окабеляването и земята. - Варианти с 3/5 врати: щифт 2 C473 - Версия с 4 врати: щифт 2 C477 - "Универсален": щифт 1 C475 |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на S6 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ електрическа верига 15S-LG21. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
S6: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ЗАЗЕМЯВАЩА ВЕРИГА 31-LF24 / 31-LF4 |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Измерете съпротивлението между десния заден светлинен модул, верига 31-LF24 (черен), 31-LF4 страна на окабеляването и земята. - Варианти с 3/5 врати: щифт 3 C473 - Версия с 4 врати: щифт 4 C477 - "Универсален": щифт 3 C475 |
|
• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
След като проверите крушката, СМЕНЕТЕ модула на дясната задна светлина. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТИРАЙТЕ електрическата заземителна верига 31-LF24 / 31-LF4 ПРОВЕРЕТЕ системата за правилна работа. |
|
|
S7: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15S-LG14A |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Разкачете модула на задните светлини C472, C474 и/или C476. |
|
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
4Проверете напрежението между левия заден светлинен модул, верига 15S-LG14A (зелено-червено), страната на окабеляването и земята. - Варианти с 3/5 врати: щифт 2 C472 - Версия с 4 врати: щифт 1 C476 - "Универсален": щифт 1 C474 |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на S6 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 15S-LG14A. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
S8: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ЗАЗЕМЯВАЩА ВЕРИГА 31-LF23 / 31-DA18 |
|
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
|
2Измерете съпротивлението между левия заден светлинен модул, верига 31-LF23 (черен) / 31-DA18 (черен), страната на окабеляването и земята. - Варианти с 3/5 врати: щифт 3 C472 - Версия с 4 врати: щифт 6 C476 - "Универсален": щифт 3 C474 |
|
• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
След като проверите лампата, СМЕНЕТЕ левия заден светлинен модул. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТИРАЙТЕ електрическата заземителна верига 31-LF23 / 31-DA18 ПРОВЕРЕТЕ системата за правилна работа. |
|
ТОЧЕН ТЕСТ: СПИЧНИТЕ СВЕТЛИНИ ГОЛЯМ ПОСТОЯННО
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
T1: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА(И) |
|
|
1Изключете конектор C51. |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
• Винаги ли светят стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТ верига 15S-LG21 (зелено-черно), 15S-LG14A (зелено-червено), 15S-LG14 (зелено-червено) или 15S-LG6 (зелено-жълто). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T2 |
|
|
T2: ПРОВЕРЕТЕ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА СПИЧНИТЕ СВЕТЛИНИ |
|
|
1Изключете конектор C444. |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
• Светват ли стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
Превозни средства без електронна програма за стабилност: Отидете на T3 |
|
|
Превозни средства с електронна стабилизираща програма: Отидете на T6 |
|
|
→ Не |
|
|
СМЕНЕТЕ превключвателя на спирачната светлина. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
T3: ПРОВЕРКА НА МОДУЛИ |
|
|
1Изключете контролния модул на ABS C385. |
|
|
2Изключете C415 от модула за управление на задвижването. |
|
|
3Изключете модула за контрол на скоростта C831. |
|
|
• Винаги ли светят стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТ на вериги 15S-CF58, 15S-LG14B, 15S-LG14A, 15S-RN₂, 15S-RE13 или 15S-PG17. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T4 |
|
|
T4: ПРОВЕРКА НА КОНТРОЛНИЯ МОДУЛ НА ABS |
|
|
1Свържете контролния модул на ABS. |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
• Винаги ли светят стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ контролния модул на ABS. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T5 |
|
|
T5: ПРОВЕРКА НА МОДУЛА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ЗАХРАНВАНЕТО (PCM) |
|
|
1Свържете модула за управление на силовото предаване (PCM). |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
• Винаги ли светят стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ Контролния модул на силовото предаване (PCM) ПРОВЕРКА, че системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
СМЕНЕТЕ модула за контрол на скоростта. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
T6: ПРОВЕРЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15S-LG14A |
|
|
1Изключете C1014 BJB. |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
• Винаги ли светят стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТирайте верига 15S-LG14A до C51. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T7 |
|
|
T7: ПРОВЕРКА НА МОДУЛИ |
|
|
1Изключете модула на електронната програма за стабилност C830. |
|
|
2Изключете C415 от модула за управление на задвижването. |
|
|
3Изключете модула за контрол на скоростта C831. |
|
|
4Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
• Винаги ли светят стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТ на верига 15S-PG7, 15S-PG17, 15S-RE13, 15S-RN₂, 15S-CF58 или 15S-CF58A. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T8 |
|
|
T8: ПРОВЕРКА НА МОДУЛА НА ПРОГРАМАТА ЗА ЕЛЕКТРОННА СТАБИЛНОСТ (ESP) |
|
|
1Свържете модула на електронната програма за стабилност (ESP). |
|
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
|
• Винаги ли светят стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ модула на електронната програма за стабилност (ESP). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T5 |
|
Проверки на елементи
Реле за спирачни светлини

1. Проверете нормално затворения контакт.
- Проверете съпротивлението между пин 3 и пин 4.
- Съпротивлението по-малко от 1 ом ли е?
- Ако да, преминете към стъпка 2.
- Ако не, сменете релето.

2. Проверете нормално отворения контакт.
- Проверете съпротивлението между пин 3 и пин 5.
- Съпротивлението повече от 10 kOhm ли е?
- Ако да, преминете към стъпка 3.
- Ако не, сменете релето.

3. Проверете контакта на релето в превключено положение.
- Свържете положителния щифт на захранващото напрежение към щифт 1.
- Свържете отрицателния щифт на захранващото напрежение към щифт 2.
- Проверете съпротивлението между пин 3 и пин 5.
- Релето превключва ли с ясен звук и съпротивлението е по-малко от 1 ом?
- Ако да, релето е наред.
- Ако не, сменете релето.
[Оригиналният източник на тази статия може да бъде намерен на: FORDBOOK.RU]
Коментари на посетители