|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
R1: ПРОВЕРЕТЕ ПРЕДПАЗИТЕЛЯ F54 |
|
|
1 ПРОВЕРЕТЕ F54. |
|
|
• Правилен ли е предпазителят? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R2 |
|
|
→ Не |
|
|
СМЕНЕТЕ предпазител F54. Ако предпазител F54 отново се повреди, НАМЕРЕТЕ и РЕМОНТирайте късото съединение, като използвате електрическите схеми. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R2: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО В ОБЛАСТТА НА ПРЕДПАЗИТЕЛЯ F54 |
|
|
1 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
2 Измерете напрежението между предпазител F54 и земята. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R3 |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на R9 |
|
|
R3: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА СТОП СВЕТЛИНАТА |
|
|
1 Откачете C444. |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
3 Измерете напрежението на пин 3 на C444,. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R4 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 15-LG23. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R4: ПРОВЕРЕТЕ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА СТОП СВЕТЛИНАТА |
|
|
1 Откачете C444. |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
3 Използвайте подходящ проводник като джъмпер между щифтове 3 и 1 на конектор C444. |
|
• Светват ли стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ превключвателя на спирачната светлина. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Превозни средства с електронна стабилизираща програма (ESP): Отидете на R5 |
|
|
Превозни средства без електронна стабилизираща програма (ESP): РЕМОНТ на верига 15S-LG14A (зелен/червен) или 15S-LG14B (зелен/червен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R5: ПРОВЕРЕТЕ РЕЛЕТО НА СТОПОВЕТЕ |
|
|
1 Откачете CBJB. |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
3 Натиснете педала на спирачката. |
|
|
4 Проверете напрежението на пин 3 на C1014 BJB. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R6 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте веригата 15S-LG14B, 15S-CF58 или 15S-CF58A. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R6: ПРОВЕРЕТЕ РЕЛЕТО НА СТОПОВЕТЕ |
|
|
1 Откачете C1014 BJB. |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
3 Натиснете педала на спирачката. |
|
|
4 Използвайте подходящ проводник като джъмпер между щифтове 3 и 4 на конектора C1014 BJB. |
|
• Светват ли стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R7 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 15S-LG14A. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R7: ПРОВЕРЕТЕ РЕЛЕТО НА СТОПОВЕТЕ |
|
|
1 Откачете C1014 BJB. |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
3 Проверете напрежението на пин 1 на C1014 BJB. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R8 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 15-CF58. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R8: ПРОВЕРЕТЕ РЕЛЕТО НА СТОПОВЕТЕ |
|
|
1 Откачете C1014 BJB. |
|
|
2 С помощта на омметър измерете съпротивлението между C1014 BJB щифт 2 и земята. |
|
• Измереното съпротивление по-малко от 2 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ релето на стоп светлините. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте верига 31S-CF71, ако е необходимо, СМЕНЕТЕ модула на електронната програма за стабилност (ESP). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R9: ПРОВЕРЕТЕ ЗАХРАНВАНЕТО |
|
|
1 Изключете предпазителя F1. |
|
|
2 ПРОВЕРЕТЕ предпазителя F1. |
|
|
• Предпазителят F1 в BJB наред ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на R10 |
|
|
→ Не |
|
|
СМЕНЕТЕ предпазител F1. Ако предпазител F1 отново излезе от строя, НАМЕРЕТЕ и РЕМОНТирайте късото съединение, като използвате електрическите схеми. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
R10: ПРОВЕРЕТЕ ЗАХРАНВАНЕТО |
|
|
1 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
2 Измерете напрежението при предпазител F1. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТирайте верига 15-DA3, ако е необходимо, СМЕНЕТЕ CJB. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте верига 15-DC1, ако е необходимо, СМЕНЕТЕ релето за запалване. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ТОЧЕН ТЕСТ S: ЕДИН ИЛИ ПОВЕЧЕ СТОПОВЕ НЕ РАБОТАТ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
S1: ПРОВЕРЕТЕ ОПЦИОНАЛНАТА СТОП-СВЕТЛИНА |
|
|
1 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
2 Натиснете педала на спирачката. |
|
|
• Светва ли допълнителната спирачна светлина? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на S4 |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на S2 |
|
|
S2: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15S-LG6 |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Изключете допълнителните спирачни светлини C107. |
|
|
3 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
4 Натиснете педала на спирачката. |
|
|
5 Проверете напрежението между конектор C107 допълнителни спирачни светлини, верига 15S-LG6 (зелено/жълто), страната на окабеляването, щифт 1 и земята. |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на S3 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 15S-LG6. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
S3: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА НА ГАЗ 31-LG6 |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Проверете съпротивлението между конектор C107 щифт 2 на допълнителните спирачни светлини, верига 31-LG6 (черен), страната на окабеляването и земята. |
|
• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
След като проверите крушката, СМЕНЕТЕ допълнителната спирачна светлина. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТирайте замърсяващата верига 31-LG6. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
S4: ПРОВЕРЕТЕ СТОПОВЕТЕ |
|
|
1 Проверете стоп светлините. |
|
|
• И двете стопове не работят ли? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТ верига 15S-LG14 (зелено/червено) и/или РЕМОНТ точки за запояване S154 или S212. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Дясната спирачна светлина не работи: Отидете на S5 |
|
|
Лявата спирачна светлина не работи: Отидете на S7 |
|
|
S5: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15S-LG21 |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Разкачете C473, C475 и/или C477 от десния заден светлинен модул. |
|
|
3 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
4 Проверете за напрежение между модула на дясната задна светлина, верига 15S-LG21 (зелено/черно), страната на окабеляването и земята. - Варианти с 3/5 врати: щифт 2 C473 - Вариант с 4 врати: щифт 2 C477 - "Универсален": щифт 1 C475 |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на S6 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 15S-LG21. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
S6: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ЗАЗЕМЯВАЩА ВЕРИГА 31-LF24 / 31-LF4 |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Измерете съпротивлението между модула на дясната задна светлина, верига 31-LF24 (черен), 31-LF4, страната на окабеляването и земята. - Варианти с 3/5 врати: щифт 3 C473 - Вариант с 4 врати: щифт 4 C477 - "Универсален": щифт 3 C475 |
|
• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
След като проверите крушката, СМЕНЕТЕ модула на дясната задна светлина. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТИРАЙТЕ заземителната верига 31-LF24 / 31-LF4. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
S7: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15S-LG14A |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Разкачете модула на задните светлини C472, C474 и/или C476. |
|
|
3 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
4 Проверете за напрежение между модула на лявата задна светлина, верига 15S-LG14A (зелено/червено), страната на окабеляването и земята. - Варианти с 3/5 врати: щифт 2 C472 - Вариант с 4 врати: щифт 1 C476 - "Универсален": щифт 1 C474 |
|
• Глюкомерът показва ли напрежението на батерията? |
|
|
→ Да |
|
|
Отидете на S6 |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТ верига 15S-LG14A. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
S8: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ЗАЗЕМЯВАЩА ВЕРИГА 31-LF23 / 31-DA18 |
|
|
1 Влезте в позиция ИЗКЛ. |
|
|
2 Измерете съпротивлението между модула на лявата задна светлина, верига 31-LF23 (черен) / 31-DA18 (черен), страната на окабеляването и земята. - Варианти с 3/5 врати: щифт 3 C472 - Вариант с 4 врати: щифт 6 C476 - "Универсален": щифт 3 C474 |
|
• Съпротивлението по-малко от 2 ома ли е? |
|
|
→ Да |
|
|
След като проверите крушката, СМЕНЕТЕ комплекта задна лява светлина. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
РЕМОНТИРАЙТЕ заземителната верига 31-LF23 / 31-DA18 ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
ТОЧЕН ТЕСТ: ПОСТОЯННО СВЕТЕЩИ СТОПОВЕ
|
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
|
T1: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА(И) |
|
|
1 Изключете конектор C51. |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
• Стоп светлините светят ли през цялото време? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТирайте верига 15S-LG21 (зелен/черен), 15S-LG14A (зелен/червен), 15S-LG14 (зелен/червен) или 15S-LG6 (зелен/жълт). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T2 |
|
|
T2: ПРОВЕРЕТЕ ПРЕВКЛЮЧВАЧА ЗА СТОПОВЕ |
|
|
1 Изключете конектор C444. |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
• Светват ли стоповете? |
|
|
→ Да |
|
|
Превозни средства без електронна стабилизираща програма: Отидете на T3 |
|
|
Превозни средства с електронна стабилизираща програма: Отидете на T6 |
|
|
→ Не |
|
|
СМЕНЕТЕ превключвателя на спирачната светлина. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
T3: ПРОВЕРКА НА МОДУЛИ |
|
|
1 Изключете контролния модул C385 ABS. |
|
|
2 Изключете модула за управление на задвижването C415. |
|
|
3 Изключете модула за контрол на скоростта C831. |
|
|
• Стоп светлините светят ли през цялото време? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТирайте вериги 15S-CF58, 15S-LG14B, 15S-LG14A, 15S-RN2, 15S-RE13 или 15S-PG17. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T4 |
|
|
T4: ПРОВЕРКА НА КОНТРОЛНИЯ МОДУЛ НА ABS |
|
|
1 Свържете контролния модул на ABS. |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
• Стоп светлините светят ли през цялото време? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ контролния модул на ABS. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T5 |
|
|
T5: ПРОВЕРКА НА КОНТРОЛНИЯ МОДУЛ НА СИЛОВОТО ПРЕДАВАНЕ (PCM) |
|
|
1 Свържете модула за управление на силовото предаване (PCM). |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
• Стоп светлините светят ли през цялото време? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ модула за управление на задвижването (PCM) ПРОВЕРЕТЕ системата за правилна работа. |
|
|
→ Не |
|
|
СМЕНЕТЕ модула за контрол на скоростта. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
T6: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА 15S-LG14A |
|
|
1 Откачете C1014 BJB. |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
• Стоп светлините светят ли през цялото време? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТирайте верига 15S-LG14A до C51. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T7 |
|
|
T7: ПРОВЕРКА НА МОДУЛИ |
|
|
1 Изключете C830 от модула на програмата за електронна стабилност. |
|
|
2 Изключете модула за управление на задвижването C415. |
|
|
3 Изключете модула за контрол на скоростта C831. |
|
|
4 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
• Стоп светлините светят ли през цялото време? |
|
|
→ Да |
|
|
РЕМОНТирайте веригата 15S-PG7, 15S-PG17, 15S-RE13, 15S-RN2, 15S-CF58 или 15S-CF58A. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T8 |
|
|
T8: ПРОВЕРКА НА МОДУЛА НА ПРОГРАМАТА ЗА ЕЛЕКТРОННА СТАБИЛНОСТ (ESP) |
|
|
1 Свържете модула на електронната програма за стабилност (ESP). |
|
|
2 Задвижете в положение ВКЛ. |
|
|
• Стоп светлините светят ли през цялото време? |
|
|
→ Да |
|
|
СМЕНЕТЕ модула на електронната програма за стабилност (ESP). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
|
→ Не |
|
|
Отидете на T5 |
|
Проверки на елементи
Реле за спирачни светлини
1. Проверете нормално затворения контакт.
- Проверете съпротивлението между щифт 3 и щифт 4.
- Съпротивлението по-малко от 1 ом ли е?
- Ако да, преминете към стъпка 2.
- Ако не, сменете релето.
2. Проверете нормално отворения контакт.
- Проверете съпротивлението между щифт 3 и щифт 5.
- Съпротивлението по-голямо ли е от 10 kΩ?
- Ако да, преминете към стъпка 3.
- Ако не, сменете релето.
3. Проверете релейния контакт в превключено положение.
- Свържете положителния щифт на захранването към щифт 1.
- Свържете отрицателния щифт на захранването към щифт 2.
- Проверете съпротивлението между щифт 3 и щифт 5.
- Превключва ли релето с отчетлив звук и съпротивлението е по-малко от 1 ом?
- Ако е така, релето е наред.
- Ако не, сменете релето.
Коментари на посетители