Описание на конструкцията на автоматична скоростна кутия

            0

Скоростната кутия, наречена 4F27E от нейните създатели, е нова разработка със системна поддръжка от Mazda, филиал на Ford, специално за използване във Focus. 4F27E означава: 4 - четиристепенна трансмисия, F - задвижване на предните колела, 270 lb.ft (365 Nm) - максимален входен въртящ момент след преобразувателя на въртящия момент, E - Electronic (напълно електронно управляван). Новата автоматична трансмисия работи с блокиращ съединител на преобразувателя на въртящия момент и ускоряване с бутон. Два последователно превключващи се комплекта планетарни предавки реализират съответните предавателни отношения - три многодискови съединителя, фрикционна спирачка, спирачна лента, както и ролков съединител за свободен ход изпълняват функциите на задвижване или спиране. Задвижващият въртящ момент преминава през етапа на междинната предавка, преди да достигне крайното задвижване.



Конструкция и функция на скоростна кутия 4F27E: 1 - спирачна лента за 2-ра/4-та предавка; 2 - комплекти планетарни зъбни колела; 3 - спирачка за заден ход; 4 - съединител 1-ва - 3-та предавка; 5 - маслена помпа с реакторен възел на преобразувателя на въртящия момент; 6 - преобразувател на въртящия момент; 7 - входен вал на скоростната кутия; 8 - диференциал; 9 - междинно зъбно колело; 10 - изходяща предавка - автоматична скоростна кутия; 11 - свободен ход на 1-ва предавка; 12 - обратен съединител; 13 - съединител 3-та - 4-та предавка.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1