Смяна на накрайници на кормилна щанга

            0

Главите на напречната щанга се завинтват съответно отдясно и отляво с напречната щанга. Предимство: При дефектни глави на напречна щанга не е необходимо да се сменя целия комплект на напречна щанга.

Стъпки на работа



Подпрете автомобила здраво на равна повърхност, свалете предното колело;

Разкачете самозаключващата се гайка на главата на кормилната щанга на рамото на кормилната щанга. Инсталирайте изтеглящ механизъм за издърпване на нокът или сферичен шарнир (Ford 13-006).

Натиснете главата на напречната щанга от кормилното рамо. Разхлабете гайката.



С малко късмет, след смяна на главата на напречната щанга, ще бъдете спестени от регулиране на разстоянието между колелата. Преди демонтаж, запишете размера на завинтване X и го прехвърлете върху новата глава на напречния прът. Ако колата след ремонт не се дръпне настрани, тогава не можете да правите измервания


Разхлабете затягащата гайка на главата на напречната щанга и развийте стеблото. Пребройте точно броя на свободните нишки на главата извън напречната щанга. Монтирайте главата със същата монтажна дължина: При прецизна работа вероятно ще бъдете пощадени от регулиране на разстоянието между колелата.



Монтаж на главата на напречната щанга







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1