Накрайници на кормилна щанга — премахване и монтиране (Taurus 1 и 2)

            0

Предупреждение: Ако крепежните елементи на окачването или кормилното управление са загубени или разхлабени, те трябва да бъдат заменени с нови със същия дизайн, качество и маркировка. Не ги използвайте повторно.

Премахване


1. Разхлабете гайките на колелото. Повдигнете предната част на автомобила, подпрете го здраво, блокирайте задните колела и дръпнете ръчната спирачка. Свалете предното колело.

2. Докато държите свързващия прът с фиксиращи клещи, разхлабете контрагайката достатъчно, за да маркирате позицията на свързващия прът спрямо резбите (вижте илюстрациите).

2. Докато държите свързващия прът с фиксиращи клещи, разхлабете контрагайката достатъчно, за да…


2. Докато държите свързващия прът с фиксиращи клещи, разхлабете контрагайката достатъчно, за да…


3. Отстранете шплинта и разхлабете гайката на шпилката на свързващия прът.

4. Разкачете кормилния прът от лоста на кормилния колян с помощта на теглич (вижте фигурата). Развийте гайката и отделете шарнира на напречната щанга и кормилния накрайник.



4. Разкачете кормилния прът от лоста на кормилния колян с помощта на теглич (вижте фигурата).…


5. Развийте края на напречната щанга от напречната щанга.

Монтиране


6. Завийте края на напречната щанга до маркираната позиция и поставете шпилката на напречната щанга в рамото на напречната щанга. Затегнете правилно контрагайката.

7. Завийте нова гайка върху шпилката и я затегнете до необходимия въртящ момент. Инсталирайте нов шплент.

8. Монтирайте колелото и затегнете гайките. Спуснете автомобила и затегнете гайките до необходимия въртящ момент.

9. Проверете конвергенцията.

(Тази публикация е заимствана от уебсайта FORDBOOK.ru)






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪