Demontaż i montaż silnika (Sierra)

Uchwyty mocowania silnika

Demontaż

1. Odłącz i wyjmij akumulator. Zdejmij kaptur.

2. Wyjmij filtr powietrza i zatkaj wlot powietrza kolektora dolotowego.

3. Spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia (patrz podrozdział 4.2.11.5.1) i wyjmij grzejnik wraz z uchwytem.

4. Odłącz przewody ogrzewania wnętrza pojazdu.

5. Odłącz przewody paliwowe.

6. Odłącz przewody elektryczne od silnika.

7. Odłącz przednią rurę wydechową od kolektora wydechowego.

8. Wymontuj pomocniczą pompę wspomagania układu kierowniczego bez odłączania od niej przewodów i zawieś ją na błotniku.

9. Odłącz linkę pedału przyspieszenia od pompy paliwa.

10. Wymontuj rozrusznik.

11. Odkręć śruby mocujące wsporniki zawieszenia od silnika i podeprzyj układ dystrybucji gazu pod obudową sprzęgła.

12. Odkręć śruby łączące silnik ze skrzynią biegów.

13. Zaczepić linkę do wsporników do podnoszenia z przodu i z tyłu głowicy cylindrów.

14. Za pomocą podnośnika przesuń silnik do przodu i odłącz go od skrzyni biegów, a następnie podnieś silnik do góry i wyjmij z komory silnika pojazdu.

Montaż

1. Zamontować silnik w komorze silnika i sprawdzić czy jest on prawidłowo zamontowany w stosunku do skrzyni biegów.

2. Dokręcić śruby łączące silnik ze skrzynią biegów, a następnie śruby mocowań mocowania silnika.

3. Podłączyć węże układu chłodzenia i napełnić je odpowiednim płynem.

4. Podłącz linkę pedału przyspieszenia do pompy paliwa i wyreguluj jej napięcie.

5. Podłączyć przewody paliwowe i odpowietrzyć układ paliwowy.

6. Zamontuj i podłącz akumulator; zamontować filtr powietrza i osłonę.

7. Uruchom silnik i sprawdź jego działanie.

Szczegóły znajdziesz na stronie internetowej www.fordbook.ru