Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów

Demontaż
Uwaga! Podczas demontażu głowicy silnik musi być zimny (odczekać 6 godzin po wyłączeniu silnika). Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i wyjmij filtr powietrza.
1. Zdjąć blachę osłonową z dolnej części silnika, spuścić płyn chłodzący (zastępując odpowiedni pojemnik). Odłącz węże układu chłodzenia: dolny od chłodnicy i górny od pompy.
2. Odłącz przewody od zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia, od głowicy cylindrów, od układu ogrzewania wnętrza i przewód podciśnieniowy od pompy próżniowej.
3. Odłącz przewód i szynę zbiorczą od świec żarowych, a także pozostałe przewody elektryczne.
4. Odłącz przewody sterujące prędkością biegu jałowego od głowicy cylindrów silnika.
5. Odłącz przewody wtryskowe i powrotne paliwa od wtryskiwaczy, odkręć wtryskiwacze i świece żarowe od głowicy cylindrów.
6. Wymontuj pompę próżniową wraz z paskiem klinowym napędowym i wymontuj generator.
7. Odłącz ramę montażową generatora od kolektora dolotowego i zdejmij pasek klinowy.
8. Odłącz przewód doprowadzający olej od głowicy cylindrów i przednią rurę wydechową od kolektora wydechowego.
9. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów i wałek dźwigni zaworu.
10. Wymontuj popychacze.
11. Odkręcić śruby głowicy cylindrów w kolejności odwrotnej do ich dokręcania.
12. Zdemontuj głowicę cylindrów wraz z kolektorami dolotowymi i wydechowymi.
13. Wymontuj uszczelkę głowicy.
Montaż
1. Dokładnie wyczyść powierzchnie stykowe uszczelek w bloku cylindrów i głowicy, a także otwory na śruby głowicy cylindrów.
2. Wkręcić kołki centrujące 21.083.

3. Zamontować nową uszczelkę głowicy cylindrów o odpowiedniej grubości (strzałka), sprawdzając jej dokładność. Ostrożnie zamontuj głowicę, dokręć ręcznie śruby mocujące i zastąp dwa kołki centrujące dwiema śrubami głowicy cylindrów.
4. Nasmaruj olejem silnikowym końce popychaczy i ustaw je tak, aby zaczepiały o te same popychacze, co przed zdjęciem głowicy cylindrów. Zamontować uszczelkę przewodu doprowadzającego olej i wał dźwigni zaworu. Dokręcić śruby i nakrętki uchwytów wałka dźwigni zaworu.
5. Dokręcić śruby głowicy cylindrów, zachowując kolejność, zalecane momenty obrotowe i metodę dokręcania (patrz podrozdział 4.2.1.5).
6. Wyreguluj luz zaworowy.
7. Wkręcić świece żarowe.
8. Zainstaluj generator i podłącz przewody elektryczne.
9. Zamontuj wtryskiwacze i podłącz ich rurociągi.
10. Podłączyć węże układu chłodzenia i napełnić układ chłodzenia (patrz podrozdział 4.2.11.5.2).