Съдържание: Премахване ↳ Монтиране ↳
Последователност на затягане на болтовете на главата на цилиндъра
Премахване
Внимание! Когато сваляте главата на цилиндъра, двигателят трябва да е студен (изчакайте 6 часа след изключване на двигателя). Изключете заземяващия проводник от батерията и отстранете въздушния филтър.
1. Отстранете листовия корпус от дъното на двигателя, източете охлаждащата течност (като замените подходящ контейнер). Изключете маркучите на охладителната система: долните от радиатора и горните от помпата.
2. Откачете тръбите от разширителния съд на охладителната система, от главата на цилиндъра, от вътрешното отопление и вакуумната тръба от вакуумната помпа.
3. Изключете проводника и шината от подгревните свещи, както и останалите електрически проводници.
4. Изключете кабелите за управление на оборотите на празен ход от главата на цилиндъра на двигателя.
5. Изключете впръскването на гориво и връщащите линии от инжекторите, развийте инжекторите и подгревните свещи от главата на цилиндъра.
6. Отстранете вакуумната помпа заедно със задвижващия клинов ремък и отстранете генератора.
7. Разкачете монтажната рамка на генератора от всмукателния колектор и свалете клиновия ремък.
8. Изключете тръбопровода за подаване на масло от главата на цилиндъра и предната изпускателна тръба от изпускателния колектор.
9. Свалете капака на главата на цилиндъра и вала на лоста на клапана.
10. Отстранете тласкащите пръти.
11. Развийте болтовете на главата на цилиндъра в обратен ред на тяхното затягане.
12. Отстранете главата на цилиндъра заедно с всмукателния и изпускателния колектор.
13. Отстранете уплътнението на главата.
Монтиране
1. Почистете добре контактните повърхности на уплътненията в цилиндровия блок и главата, както и отворите за болтовете на главата на цилиндъра.
2. Завийте центриращите дюбелни щифтове 21.083.
3. Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра с подходяща дебелина (стрелка), като проверите неговата точност. Внимателно монтирайте главата, затегнете монтажните болтове на ръка и сменете двата центриращи щифта с два болта на главата на цилиндъра.
4. Намажете с двигателно масло краищата на тласкачите и ги позиционирайте така, че да захващат същите тласкачи, които са захванали, преди да свалите главата на цилиндъра. Монтирайте уплътнението на тръбопровода за подаване на масло и вала на лоста на клапана. Затегнете болтовете и гайките на държачите на вала на лоста на клапана.
5. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра, като спазвате последователността, препоръчаните моменти на затягане и метода на затягане (вижте подточка 4.2.1.5).
6. Регулирайте хлабината на клапана.
7. Завийте подгревните свещи.
8. Инсталирайте генератора и свържете електрическите проводници.
9. Монтирайте инжекторите и свържете тръбопроводите им.
10. Свържете маркучите на охладителната система и напълнете охладителната система (вижте подточка 4.2.11.5.2).
Текстът на статията е копиран от уебсайта (FordBook)