Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў

Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў

Зняцце

Увага! Пры зняцці галоўкі блока цыліндраў рухавік павінен быць халодным (варта пачакаць 6 гадзін пасля выключэння рухавіка). Адлучыць ад акумулятара провад масы і зняць паветраны фільтр.

1. Зняць ліставы кажух знізу рухавіка, зліць астуджальную вадкасць (падставіўшы адпаведную ёмістасць). Адлучыць шлангі сістэмы астуджэння: ніжні ад радыятара і верхні ад помпы.

2. Адлучыць трубаправоды ад пашыральнага бачка сістэмы астуджэння, ад галоўкі блока цыліндраў, ад сістэмы абагравання салона і вакуумны трубаправод ад вакуумнай помпы.

3. Адлучыць провад і токавую шыну ад свечак напальвання, а таксама астатнія электрычныя правады.

4. Адлучыць троса рэгулявання халастога ходу ад галоўкі блока цыліндраў рухавіка.

5. Адлучыць трубаправоды ўпырску паліва і зваротныя трубаправоды ад фарсунак, выкруціць фарсункі і свечкі напальвання з галоўкі блока цыліндраў.

6. Зняць вакуумны помпа разам з прывадным Клінава рамянём і зняць генератар.

7. Адлучыць раму мацавання генератара ад впускного калектара і зняць Клінава рэмень.


8. Адлучыць ад галоўкі блока цыліндраў трубаправод падачы алею і пярэднюю выхлапную трубу ад выпускнога калектара.

9. Зняць вечка галоўкі блока цыліндраў і вось рычагоў клапанаў.

10. Выняць стрыжні штурхачоў.

11. Адкруціць балты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці зваротнай паслядоўнасці іх зацягвання.

12. Зняць галоўку блока цыліндраў разам з калектарамі: впускным і выпускным.

13. Зняць пракладку галоўкі.

Усталяванне

1. Старанна ачысціць паверхні прылягання пракладкі ў блоку цыліндраў і галоўцы, а таксама адтуліны для нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў.

2. Закруціць цэнтравальныя ўсталявальныя штыфты 21.083.



3. Усталяваць новую пракладку галоўкі блока цыліндраў адпаведнай таўшчыні (стрэлка), праверыўшы дакладнасць яе кладкі. Асцярожна ўсталяваць галоўку, закруціць рукой балты мацавання і замяніць два цэнтравальных штыфта двума нітамі мацавання галоўкі блока цыліндраў.

4. Вышмараваць маторным алеем канцы стрыжняў штурхачоў і размясціць іх такім чынам, каб яны ўзаемадзейнічалі з тымі ж самымі штурхачамі, з якімі яны працавалі перад здыманнем галоўкі блока цыліндраў. Устанавіць пракладку трубаправода падачы алею і вось рычага клапанаў. Зацягнуць балты і гайкі трымальнікаў восі рычага клапанаў.


5. Зацягнуць балты мацавання галоўкі блока цыліндраў, выконваючы паслядоўнасць, рэкамендуемыя моманты і метад іх зацягвання (гл падраздзел 4.2.1.5).

6. Адрэгуляваць зазор клапанаў.

7. закруціць свечкі напальвання.

8. Устанавіць генератар і падлучыць электрычныя правады.

9. Устанавіць фарсункі і падлучыць іх трубаправоды.

10. Падлучыць шлангі сістэмы астуджэння і напоўніць сістэму астуджэння (гл падраздзел 4.2.11.5.2).