Testy punktowe układu chłodzenia silnika

A1: SPRAWDŹ WYCIEKI CHŁODZIWA

1 Sprawdź wzrokowo, czy nie ubywa płynu chłodzącego.

• Czy układ chłodzenia silnika jest nieszczelny?

→ Tak

Napraw wadliwe elementy. Proszę zapoznać się z odpowiednią sekcją.

→ Nie

PRZEPROWADŹ test ciśnieniowy. Więcej informacji znajduje się w części Testy elementów w tej sekcji.

B1: KONTROLA PŁYNU CHŁODZĄCEGO.

OSTRZEŻENIE: W żadnym wypadku nie należy wyjmować zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, gdy silnik pracuje. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie układu chłodzenia silnika i obrażenia ciała. Aby uniknąć poparzenia gorącą wodą lub parą wydobywającą się z układu chłodzenia, należy zachować szczególną ostrożność podczas wyjmowania zbiornika wyrównawczego z gorącego układu chłodzenia. Poczekaj, aż silnik ostygnie, a następnie przykryj korek zbiornika wyrównawczego kawałkiem grubej tkaniny i obracaj go powoli, aż ciśnienie zacznie spadać. Podczas obniżania ciśnienia w układzie chłodzenia odsuń się od zbiornika wyrównawczego. Po upewnieniu się, że ciśnienie zostało całkowicie uwolnione, odkręć i zdejmij korek zbiornika wyrównawczego bez zdejmowania z niego grubej szmatki. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.

1 Sprawdź poziom i stan płynu chłodzącego.

• Czy płyn chłodzący jest prawidłowy?

→ Tak

Przejdź do B2.

→ Nie

Jeśli płynu chłodzącego jest mało lub jest zanieczyszczony, przepłucz układ chłodzenia i w razie potrzeby dolej nowego płynu chłodzącego. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest niski, NAPEŁNIJ układ i PRZEPROWADŹ KONTROLĘ PODZESPOŁÓW. Więcej informacji znajduje się w części Kontrole elementów w tym rozdziale.

B2: KONTROLA TERMOSTATU

1 Sprawdź elementy zgodnie z tą sekcją.

• Czy termostat jest w porządku?

→ Tak

ODNIEŚĆ się do WDS.

→ Nie

ZAMONTUJ nowy termostat. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Duratec. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Termostat dostępny w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Termostat dostępny w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem Diesla 1,8 l. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Termostat dostępny w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Termostat dostępny w tej sekcji. Sprawdź poprawność działania systemu.

C1: KONTROLA TERMOSTATU

1 Sprawdź elementy zgodnie z tą sekcją.

• Termostat OK?

→ Tak

Zobacz WDS, aby uzyskać więcej informacji.

→ Nie

ZAMONTUJ nowy termostat. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Termostat — 1,6 l Zetec-SE/1,4 l dostępny w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Duratec. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Termostat — 1,6 l Duratec dostępny w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Termostat — 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E dostępny w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem Diesla 1,8 l. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Termostat — 1,8 l Diesel dostępny w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Termostat — 2,0 l Duratec ST dostępny w tej sekcji. Sprawdź poprawność działania systemu.