UWAGA: Rdzeń nagrzewnicy należy przepłukać przeciwbieżnie z układu chłodzenia silnika. Jest to konieczne, aby zapewnić prawidłowy przepływ wody płuczącej przez rdzeń nagrzewnicy. Wszystkie procedury płukania i płukania zwrotnego układu chłodzenia silnika muszą obejmować oddzielne płukanie wsteczne rdzenia nagrzewnicy lub rdzenia nagrzewnicy klimatyzacji, wykonywane po przepłukaniu lub płukaniu zwrotnym układu chłodzenia silnika. Zarządzenie to ma na celu zapobiec zatykaniu się rurek rdzenia nagrzewnicy cząsteczkami wypłukanymi z układu chłodzenia silnika, ponieważ może to zmniejszyć lub nawet zablokować przepływ płynu chłodzącego przez rdzeń nagrzewnicy.
1. Odłącz wąż wylotowy nagrzewnicy od króćca wlotowego silnika i podłącz wąż ogrodowy (z kranu) ze specjalnym adapterem (typ męski) do końca węża wylotowego nagrzewnicy. Zabezpiecz połączenie za pomocą zacisku.
2. Podłącz wąż ogrodowy do króćca wlotowego silnika i zabezpiecz połączenie opaską. Umieść otwarty koniec spustowy węża w odpowiednim pojemniku lub odpływie.
3. Kilkakrotnie otwórz i zamknij zawór doprowadzający wodę, tak aby przerywane działanie wypłukało największe, uporczywe cząstki z rurek rdzenia nagrzewnicy. Stosować wodę pod ciśnieniem przez około pięć minut.
4. Odłącz wąż ogrodowy z adapterem męskim od węża wylotowego grzejnika. Odłącz wąż ogrodowy od króćca wlotowego silnika i ponownie podłącz wąż wylotowy nagrzewnicy do króćca wlotowego silnika.
5. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym będącym mieszaniną 50/50 płynu do układu chłodzenia Forda i wody. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale Dane techniczne dostępnym w tej sekcji.
6. Sprawdź układ pod kątem prawidłowego działania nagrzewnicy w warunkach pracy układu chłodzenia silnika.
Pełny artykuł znajduje się w zasobie online (FORDBOOK)