Diagnostyka i kontrola układu chłodzenia silnika

            0

Specjalne narzędzie


Tester ciśnienia układu chłodzenia 303-396 (24-001-A)
Adapter testera ciśnienia układu chłodzenia 303-396-03 (24-001-А-03)

Kontrola i weryfikacja


1. Sprawdź zasadność reklamacji klienta poprzez aktywację systemu.

2. Sprawdź wzrokowo, czy nie ma widocznych oznak uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.

Tabela kontroli wizualnej


Czynniki mechaniczne

Czynniki elektryczne

– Wycieki

– Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia

- Wiatrak elektryczny (S)

- Kaloryfer

- Pompa wodna

– Pasek napędowy akcesoriów

- Bezpiecznik

– wiązka przewodów

– Poluzowane lub skorodowane złącze (S)

– Czujnik temperatury głowicy cylindrów


3. Jeśli istnieje oczywista przyczyna problemu zidentyfikowanego przez Ciebie lub opisanego przez klienta, rozwiąż problem przed wykonaniem kolejnych kroków (Jeśli to możliwe).

4. Jeśli przyczyna problemu nie jest wizualnie oczywista, sprawdź objaw i zapoznaj się z Tabelą objawów.

Tabela objawów


Stan

Możliwe przyczyny

Akcja

•Brak płynu chłodzącego

•Wąż gumowy (I)

•Połączenia/łączniki węży

•Kaloryfer

•Pompa wodna

• Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia

•Rdzeń grzejnika

•Podkładka (I)

• Pęknięcia w odlewie silnika

• Zaślepki tłoczysk bloku cylindrów

• Przejdź do TESTU DOKŁADNEGO A.

•Przegrzanie silnika

• Utrata chłodziwa.

• Zablokowanie / zwężenie odcinka przepływowego autostrad systemu

•Termostat

•Bezpiecznik (I).

•Obwód elektryczny (I).

• Silnik wentylatora chłodzącego.

•Pompa wodna

•Pasek napędowy akcesoriów

• Czujnik temperatury głowicy cylindrów (SNT)

•Moduł sterujący układu napędowego (RSM)

• Przejdź do TESTU DOKŁADNEGO B.

•Silnik nie osiąga normalnej temperatury roboczej

•Termostat

• Silnik wentylatora chłodzącego.

• Przejdź do TEST DOKŁADNEGO C.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1