ПЕРАСЦЯРОГА: Асяродак ацяпляльніка варта прамываць супрацьтокам асобна ад сістэмы астуджэння рухавіка. Гэта неабходна для забеспячэння правільнага кірунку струменя промывочной вады праз асяродак ацяпляльніка. Усе працэдуры прамывання і прамыванні супрацьтокам сістэмы астуджэння рухавіка павінны ўключаць у сябе асобнае прамыванне супрацьтокам асяродку ацяпляльніка або асяродку ацяпляльніка сістэмы А/З, якія праводзяцца пасля прамывання або прамыванні супрацьтокам сістэмы астуджэння рухавіка. Такая чарговасць выклікана тым, каб прадухіліць забіванне трубак асяродку ацяпляльніка часціцамі, вымытымі з сістэмы астуджэння рухавіка, т.я. гэта можа паменшыць ці наогул заблакаваць струмень астуджальнай вадкасці, якая праходзіць праз асяродак ацяпляльніка.
1. Адлучыце выпускны шланг ацяпляльніка ад впускнога порта рухавіка і ўсталюеце садовы шланг (ад крана) са спецыяльным перахадніком (тыпу "тата") на канец выпускнога шланга ацяпляльніка. Зафіксуйце злучэнне хамутом.
2. Падлучыце садовы шланг да впускнога порта рухавіка і зафіксуйце злучэнне хамутом. Апусціце адкрыты канец шланга, прызначаны для зліву, у прыдатную ёмістасць ці ў вадазліў.
3. Некалькі разоў адкрыйце і зачыніце кран падачы вады такім чынам, каб перарывістае ўздзеянне спрыяла вымыванню самых буйных, непадатлівых часціц з трубак асяродку ацяпляльніка. Падавайце ваду пад ціскам прыблізна на працягу пяці хвілін.
4. Зніміце садовы шланг з перахадніком тыпу "тата" з выпускнога шланга ацяпляльніка. Зніміце садовы шланг з впускнога порта рухавіка і зноў падлучыце выпускны шланг ацяпляльніка да впускному порту рухавіка.
5. Заліце ў сістэму астуджэння астуджальную вадкасць, якая ўяўляе сабой сумесь у прапорцыі 50/50 вадкасці для сістэмы астуджэння Ford і воды. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела Спецыфікацыі наяўнай у гэтым раздзеле.
6. Праверце сістэму на правільнасць дзеяння ацяпляльніка пры працоўных умовах сістэмы ахаладжэння рухавіка.
(За падрабязнай інфармацыяй звярніцеся да сайта: FORDBOOK.ru)