Dodawanie oleju chłodzącego (Focus 1)

            0

UWAGA: Olej chłodniczy należy przechowywać w zamkniętym, hermetycznym pojemniku, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci.


UWAGA: Podczas wymiany sprężarki układu klimatyzacji, separatora wody lub przewodów czynnika chłodniczego należy zebrać olej chłodniczy do czystego pojemnika pomiarowego.


1.
UWAGA: Ta procedura jest wymagana tylko w przypadku demontażu sprężarki układu klimatyzacji.


Spuścić olej chłodzący ze sprężarki układu klimatyzacji.
  • Podczas spuszczania oleju chłodzącego obróć wał sprężarki co najmniej 6-8 razy.

2.
UWAGA: Ta procedura jest wymagana tylko w przypadku demontażu separatora wody.


Spuścić olej chłodzący z oddzielacza wody.

3.
UWAGA: Ta procedura jest wymagana tylko w przypadku demontażu przewodów czynnika chłodniczego.


Spuścić olej chłodzący z przewodów czynnika chłodniczego.

4.
UWAGA: W przypadku wymiany więcej niż jednego elementu układu klimatyzacji, ilość dolanego oleju musi być równa całkowitej ilości oleju spuszczonego z każdego pojedynczego elementu.


UWAGA: Dodatkowo dodać ilość nowego oleju chłodzącego równą ilości oleju zebranego w oddzielaczu oleju jednostki serwisowej podczas opróżniania układu klimatyzacji.


Dodaj szacunkową ilość nowego oleju chłodzącego. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Specyfikacje ogólne dostępnym w tej sekcji.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪