Sprzęg z blokadą sprężynową

            0

1.
UWAGA: Wybierz narzędzie specjalne, które pasuje do średnicy żyłki.


Zainstaluj narzędzie specjalne.
  • Zamontować narzędzie specjalne w taki sposób, aby pierścień wewnętrzny mógł zostać wprowadzony w sprężynę zaciskową.



2. Wciśnij narzędzie specjalne w sprężynę zaciskową.



3. Odłącz przewód czynnika chłodniczego.
  • Odrzuć o-ringi o przekroju okrągłym.



4. Zadokuj linię czynnika chłodniczego.
  • Sprawdź sprężynę zaciskową pod kątem uszkodzeń.
  • Ostrożnie usuń uszkodzone sprężyny zaciskowe za pomocą cienkiego kawałka drutu i zamontuj nowe sprężyny.



5.
UWAGA: Wyczyść połączenia za pomocą oleju chłodzącego i niestrzępiącej się szmatki.


Wciśnij pierścień wskaźnika w sprężynę zaciskową.



6.
UWAGA: Załóż nowe O-ringi na przewody czynnika chłodniczego.


UWAGA: Przed instalacją nałóż czysty olej chłodniczy na uszczelki okrągłe na przewodach czynnika chłodniczego.


Podłącz przewody czynnika chłodniczego.
  • Sprawdź, czy sprężyna zaciskowa jest prawidłowo zamocowana.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1