| Nazwa | Specyfikacja |
| Eliminator nieprzyjemnych zapachów (240 ml) (Nr TOX 142040) |
Wszystkie samochody
1.
OSTRZEŻENIE: Unikać kontaktu z oczami i skórą; nosić rękawice i ochronę dróg oddechowych. Czynności te należy wykonywać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Podczas pracy wszystkie drzwi i okna pojazdu powinny być otwarte. W żadnym wypadku nie wdychać oparów. Nie palić i unikać otwartego ognia i niezabezpieczonych źródeł światła. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
UWAGA: Eliminator zapachów może usunąć osady z obudowy nagrzewnicy, ale nie zapobiegnie powstawaniu nieprzyjemnych zapachów z układu wentylacyjnego, takich jak zapachy pochodzące z wilgotnych dywaników podłogowych.
Znajdź źródło stęchłego lub wilgotnego zapachu.
2. Odłączyć złącze wtykowe presostatu niskiego ciśnienia.
3. Włącz zapłon.
4.
UWAGA: Wszystkie otwory wentylacyjne muszą być otwarte.
Otwórz wszystkie deflektory wentylacyjne.
5. Ustaw regulator temperatury na maksimum.
6. Ustaw przełącznik wentylatora elektrycznego na maksimum.
7. Ustawić sterowanie rozdziałem powietrza na świeże powietrze.
8. Uruchom silnik i poczekaj, aż ogrzeje się do temperatury roboczej.
9. Aby osuszyć układ należy wyłączyć klimatyzację i wietrzyć pojazd przez około 15 minut.
10. Wyłącz silnik.
Tylko skupienie
11. Wymontuj silnik dmuchawy. Dodatkowe informacje można znaleźć w paragrafie 412-02A / 412-02B.
Tylko Ka, Fiesta 1996 i Puma
12. Wymontuj rezystor silnika wentylatora.
Tylko Fiesta z filtrem przeciwkurzowym od roku modelowego 2002.25
13. Wyjmij filtr przeciwpyłowy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 412-01.
Tylko Fiesta bez filtra przeciwkurzowego od roku modelowego 2002.25
14. Zdejmij pokrywę obudowy filtra przeciwpyłowego.
Tylko Galaktyka
15. Wymontuj silnik dmuchawy. Dodatkowe informacje można znaleźć w paragrafie 412-02A / 412-02B.
Wszystkie samochody
16. Napełnij butelkę z rozpylaczem eliminatorem zapachów (240 ml).
17.
OSTRZEŻENIE: Nie należy przekraczać maksymalnego ciśnienia 13,5 bar. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia.
Za pomocą inflatora do opon wytworzyć na opryskiwaczu ciśnienie 5,5–10 barów (ciśnienie robocze).
18. Włóż wąż natryskowy jak najgłębiej w otwór, przesuwając go w stronę parownika (pokazano obudowę nagrzewnicy Mondeo).
19. Przesuwając wąż, spryskaj całą powierzchnię parownika eliminatorem zapachów
20. Spryskaj otwór całym środkiem eliminującym zapachy.
- Pozostawić eliminator zapachów na 10 minut.
21. Zamontuj wszystkie elementy w odwrotnej kolejności.
22. Uruchomić silnik, wyłączyć klimatyzację i wietrzyć pojazd przez około 15 minut.
23. Otwórz wszystkie deflektory wentylacyjne.
24. Ustaw regulator temperatury na maksimum.
25. Ustaw przełącznik wentylatora elektrycznego na maksimum.
26. Ustawić sterowanie rozdziałem powietrza na świeże powietrze.
27. Wyłącz silnik.
28. Podłączyć złącze przełącznika niskiego ciśnienia.
29. Wietrzyć samochód przy otwartych drzwiach przez kolejne 30 minut.
Oryginał Artykuł jest dostępny na stronie internetowej [FordBook.ru]