Montaż uszczelek olejowych
A – zawór wydechowy;
B – zawór wlotowy
Uszczelniacz olejowy pokazany na ilustracji należy montować wyłącznie z zaworem wlotowym, który nie ma owalnego napisu FORD na trzpieniu.
1. Nasmaruj trzpień zaworu olejem (najlepiej SAE 90 SQM 2C-9002-AA) i zamontuj zawór w głowicy cylindrów.
2. Zamontuj uszczelkę olejową na trzpieniu zaworu. Aby nie uszkodzić krawędzi roboczych korka wlewu oleju, należy owinąć rowki na końcu trzonka zaworu taśmą klejącą, którą należy usunąć po zamontowaniu korka. Włóż korek oleju zaworu wydechowego do oporu, używając narzędzia 21-007.
Uwaga! Instaluj tylko nowe uszczelki olejowe.
3. Zamontuj sprężynę i płytkę sprężyny na zaworze, ściśnij sprężynę i włóż zawleczki zaworu. Zamontuj sprężynę z mniejszym skokiem zwojów w stosunku do główki.
4. Zamontuj pozostałe zawory w ten sam sposób i sprawdź montaż uderzając w końcówki trzonków zaworów miękkim młotkiem.