2. Wymontuj kolektory wydechowy i dolotowy wraz z gaźnikiem.
3. Ściśnij sprężyny zaworów w odpowiedniej kolejności za pomocą standardowego ściągacza do sprężyn i usuń zawleczki mocujące górną płytkę ustalającą sprężyny. Zdemontuj górną płytkę, sprężynę zaworu i uszczelkę olejową, uważając, aby nie uszkodzić trzpieni zaworów.
4. Wymontuj zawory.
5. Sprawdź stan części głowicy cylindrów.
Treść została utworzona przy użyciu danych z tej strony internetowej [Fordbook.ru]