Modyfikacja
1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej.
2. Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne.
3. Odłącz złącze czujnika temperatury wentylatora chłodnicy i połącz oba styki zworką, aby włączyć wentylator na stałe.
4. Sprawdź ustawienie początkowego czasu zapłonu.
5. Podłącz obrotomierz (przy wyłączonym zapłonie) i analizator gazu do silnika.
6. Zwiększ prędkość obrotową silnika do 3000 obr./min i przytrzymaj ją przez 30 sekund, a następnie przełącz silnik w tryb jałowy.
7. Wykonaj odczyty przyrządów.
8. Jeżeli obroty biegu jałowego odbiegają od normy, śrubą regulacji ilości mieszanki (1) ustawić żądaną prędkość (2 – regulacja jakości mieszanki).
9. Jeżeli zawartość CO odbiega od normy, należy zdjąć kapturek ochronny ze śruby jakości mieszanki, zwiększyć obroty silnika do 3000 obr/min i przytrzymać przez 30 sekund, a następnie przełączyć silnik na bieg jałowy i kręcąc śrubą ustawić żądany poziom CO.
10. Zmieniając prędkość biegu jałowego, należy ją regulować śrubą regulacji ilości mieszanki.
Uwaga! Można dokonywać odczytów przyrządów i dokonywać regulacji dopiero po ustabilizowaniu się wskazań przyrządów pomiarowych.
11. W przypadku braku analizatora gazu przybliżoną regulację jakości mieszaniny można przeprowadzić w następujący sposób. Przy pracującym silniku wkręcaj śrubę jakości mieszanki do wewnątrz, aż prędkość obrotowa biegu jałowego zacznie zauważalnie spadać, a następnie odkręć lekko śrubę w przeciwnym kierunku, aż silnik będzie pracował równo.