Препоръки за стартиране на двигателя при силен студ

Основният проблем през зимата е стартирането на студен двигател. По-често се среща във връзка с карбураторни двигатели, но при силен студ собственикът на автомобил с инжекционен двигател може да го срещне. Причините са известни: сгъстено масло, загуба на капацитет на батерията и лошо изпаряване на бензина.

Един от вариантите за решаване на този проблем е инсталирането на електрически устройства за отопление на течността на охладителната система на двигателя (предварителни нагреватели).

Основният недостатък на електрическото отопление на охлаждащата течност е, че трябва да имате специален панел с изход близо до вашия дом или офис. Решението е автономен нагревател на течно гориво, който също е вграден в охладителната система на двигателя и работи на принципа на водогреен котел. Горивото за него е бензин или дизелово гориво, в зависимост от това с какво работи двигателят на вашия автомобил.

Ползата от отоплителните системи се крие и във факта, че използването им увеличава живота на двигателя. Всяко стартиране на студен двигател при температура от –20°C се равнява на пробег от 800 км. Между другото, според съвременните възгледи, двигателят ще достигне работна температура по-бързо и износването му ще бъде по-малко, ако след стартиране не стоите неподвижно, а започнете да се движите възможно най-бързо, като избягвате, разбира се, ненужното натоварване на двигател.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Нагревателите на системата за охлаждане на двигателя трябва да се монтират само в оторизирани сервизи.

Процедурата за стартиране на двигател без подгревател при тежки студове практически не се различава от обичайната. Можем само да препоръчаме извършването на следните подготвителни операции, за да улесните стартирането на студен двигател.

1. Ако колата е била паркирана повече от една нощ, след включване на запалването, преди да стартирате двигателя, изчакайте 3–5 секунди, така че електрическата горивна помпа да има време да повиши налягането на бензина в захранващата система до работно налягане.

2. Капацитетът на акумулатора при силен студ намалява и консумацията на енергия за завъртане на коляновия вал на двигател със сгъстено масло е много по-голяма. За да увеличите живота на батерията, преди да включите стартера, включете дългите светлини за 30–60 секунди, като използвате превключвателя на кормилната колона в режим на светлинна сигнализация. Поради преминаването на малък ток, в батерията започват химически процеси и нейната способност да доставя енергия се увеличава значително.

3. Ако двигателят не стартира при първия опит (стартерът е работил 5–10 s), вторият може да се опита не по-рано от 30 s. Ако двигателят не стартира при третия опит, трябва да потърсите неизправности в системата за захранване и запалване.

ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Не се опитвайте и в студ да пуснат двигател теглене. При такъв пуск често се случва скок времето колан с фст, в резултат на това ще изисква скъпи ремонти на двигателя.