Стъкло на задния страничен прозорец (4 врати)

            0

Общо оборудване:
  • Вентилатор с горещ въздух
  • Право острие за стъкло за рязане на залепено стъкло
  • Лепилен комплект за директно остъкляване
  • Пещ за директно остъкляване
  • Стъклени вендузи

Оттегляне


1. Отстранете капачката от полиуретановата (PU) лепилна тръба и загрейте PU лепилото за поне 30 минути.



2. Отстранете декоративния панел на C-колона. Вижте раздел 501-05 за повече информация.

3. Разкачете уплътнението за отваряне на вратата от "C" колоната.



четири. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да носите ръкавици и очила, когато боравите с инструменти за рязане на стъкло, тъй като рязането може да причини раздробяване. Носете антифони, докато режете. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


ВНИМАНИЕ: Не забравяйте да смените острието, когато променяте дълбочината на рязане, за да избегнете повреда на корпуса и декоративните панели.

ЗАБЕЛЕЖКА: Може да има известно съпротивление при срязване на водещите щифтове за стъкло в горния и долния заден ъгъл на стъклото.

С помощта на подходящ прав нож за остъкляване, изрежете PU лепилото и с помощта на друг механик отстранете стъклото на задния прозорец, като използвате стъклени вендузи.
  • Изрежете PU лепилото от вътрешността на превозното средство до зададената максимална дълбочина.
  • 1. 20 mm
  • 2. 25 mm
  • 3. 45 mm
  • 4. 50 mm
  • 5,55 mm
  • 6. 70 mm
  • 7. 150 mm



Инсталиране


1. Внимателно отстранете останалата част от монтажните шпилки на стъклото от вентилационния фланец на задното стъкло.

2. ВНИМАНИЕ: Не докосвайте повърхността на лепилото, тъй като това ще предотврати повторно залепване.

Внимателно отстранете останалото PU лепило от фланеца на стъклото на задния прозорец, оставяйки приблизително 1 mm подрязано PU лепило върху фланеца.



3. Проверете фланеца на задния прозорец за повреда на ламарина, корозия или наличие на чужд материал, който може или не може да е счупил стъклото.


четири. ВНИМАНИЕ: За да се гарантира, че PU лепилото се втвърдява, е важно всички залепващи повърхности да са без влага.

Като използвате пистолет за горещ въздух, използвайте топъл въздух (25°C), за да загреете фланеца на стъклото на задния прозорец и линията за свързване на стъклото, за да премахнете всички следи от влага.

5. Подгответе стъклото, фланеца на задния прозорец и подрязаното PU лепило според инструкциите, включени в комплекта PU лепило.

6. ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете първите 100 mm PU лепило, тъй като това лепило може да има по-кратко работно време.

ЗАБЕЛЕЖКА: За да се предотврати изтичане на вода, е необходимо 20 mm припокриване при всяко прекъсване на непрекъснатата лента.

Нанесете PU лепило в непрекъсната лента с височина 8-10 mm върху фланеца на задния прозорец по линията на залепване.



7. С помощта на друг механик използвайте вендузите, за да монтирате стъклото на задния прозорец.
  • Поставете стъклото в желаната позиция, като натиснете силно и равномерно.



осем. ВНИМАНИЕ: Докато PU лепилото се втвърдява, прозорците на вратите трябва да бъдат оставени отворени, за да се предотврати натрупването на натиск при отваряне и затваряне на вратите.


С помощта на подходящо фолио фиксирайте задното стъкло на правилната позиция, докато PU лепилото се втвърди.

9. Ако температурата на околната среда падне под 10°C, използвайте вентилатор с горещ въздух, за да издухвате непрекъснато топъл въздух (25°C) в продължение на 15 минути (вътре или извън автомобила).



10. Прикрепете уплътнението на отвора на вратата към С-колоната.



11. Инсталирайте облицовъчния панел на колоната "C". Вижте раздел 501-05 за повече информация.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1