- Пистолет за горещ въздух за подаване на горещ въздух
- Прав стъкларски нож за рязане на лепено стъкло
- Лепилен комплект за директно остъкляване
- Пещ за директно остъкляване
- Стъклени вендузи
Премахване
1. Отстранете капачката на тубата с полиуретаново (PU) лепило и загрейте PU лепилото за поне 30 минути.
2. Свалете облицовъчния панел на С-колоната. За допълнителна информация вижте раздел 501-05.
3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато работите с инструменти за рязане на стъкло, не забравяйте да използвате ръкавици и предпазни очила, тъй като рязането може да създаде трески. Носете слушалки за намаляване на шума, докато режете. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ВНИМАНИЕ: Не забравяйте да смените острието, когато променяте дълбочината на рязане, за да избегнете повреда на корпуса и декоративните панели.
ЗАБЕЛЕЖКА: При прорязване на водещите щифтове за стъкло може да се усети съпротивление в горния десен и долния ляв ъгъл на стъклото.
С помощта на подходящ прав нож за остъкляване изрежете PU лепилото и с помощта на друг механик отстранете стъклото на задния прозорец с помощта на вендузи за стъкло.
- Прорежете PU лепилото от вътрешността на автомобила до тази максимална дълбочина.
- 1. 20 мм
- 2. 30 мм
- 3. 50 мм
- 4. 40 мм
Монтаж
1. Внимателно отстранете останалите шпилки за закрепване на стъклото от фланеца на задното стъкло.
2.
ВНИМАНИЕ: Не докосвайте повърхността на лепилото, тъй като това ще наруши повторното залепване.
Внимателно отстранете останалото PU лепило от фланеца на стъклото на задния прозорец, оставяйки приблизително 1 mm подрязано PU лепило върху фланеца.
3. Проверете фланеца на задното стъкло за повреда на ламарината, корозия или наличие на чужд материал, който може или може да причини повреда на стъклото.
4.
ВНИМАНИЕ: За да се гарантира втвърдяването на PU лепилото, изключително важно е всички залепени повърхности да са без влага.
С помощта на топлинен пистолет загрейте фланеца на стъклото на задния прозорец и линията за свързване на стъклото с топъл въздух (25°C), за да премахнете всички следи от влага.
5. Подгответе стъклото, фланеца на задния прозорец и подрязаното PU лепило според инструкциите, включени в комплекта PU лепило.
6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете първите 100 mm PU лепило, тъй като това лепило може да има по-кратко работно време.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да се избегне изтичане на вода, е необходимо 20 мм припокриване при всяко прекъсване на непрекъснатата лента.
Нанесете PU лепило в непрекъсната лента с височина 8-10 mm върху фланеца на задното стъкло по линията на залепване.
7. С помощта на друг механик използвайте вендузи, за да монтирате стъклото на задния прозорец.
- Поставете стъклото в желаната позиция, като натиснете силно и равномерно.
8.
ВНИМАНИЕ: Докато PU лепилото се втвърдява, прозорците на вратите трябва да бъдат оставени отворени, за да се избегне натрупване на налягане при отваряне и затваряне на вратите.
С помощта на подходящо фолио фиксирайте стъклото на задния прозорец в правилната позиция, докато PU лепилото се втвърди.
9. Ако температурата на околната среда падне под 10°C, използвайте пистолет за горещ въздух, за да издухвате непрекъснато топъл въздух (25°C) в продължение на 15 минути (отвътре или отвън на автомобила).
10. Инсталирайте облицовъчния панел на С-колоната. Вижте раздел 501-05 за допълнителна информация.
Коментари на посетители