- Пистолет за горещ въздух за подаване на горещ въздух
- Прав стъкларски нож за рязане на лепено стъкло
- Лепилен комплект за директно остъкляване
- Пещ за директно остъкляване
- Стъклени вендузи
Премахване
1. Отстранете капачката на тубата с полиуретаново (PU) лепило и загрейте PU лепилото за поне 30 минути.

2. Свалете облицовъчния панел на С-колоната. За допълнителна информация вижте раздел 501-05.
3. Отстранете задната облицовка на покрива от панела на покрива.
- Отстранете скобите за закрепване на облицовката на покрива.

4. Поставете два блока от подходящ материал между покривната обшивка и покривния панел като дистанционни елементи.

5. Разкачете електрическите конектори за отопляемото задно стъкло.

6.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато работите с инструменти за рязане на стъкло, не забравяйте да използвате ръкавици и предпазни очила, тъй като рязането може да създаде трески. Носете слушалки за намаляване на шума, докато режете. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ВНИМАНИЕ: Не забравяйте да смените острието, когато променяте дълбочината на рязане, за да избегнете повреда на корпуса и декоративните панели.
ЗАБЕЛЕЖКА: При срязване на шпилките за закрепване на стъклото може да се усети съпротивление в долните ъгли на стъклото.
Разрежете PU лепилото с подходящ прав нож за остъкляване и с помощта на друг механик използвайте стъклени вендузи, за да премахнете стъклото на прозореца на задната врата.
- Прорежете PU лепилото от вътрешността на автомобила до тази максимална дълбочина.
- 1. 30 мм
- 2. 25 мм

7. Отстранете уплътнението на стъклото на задния прозорец.
Монтаж
1. Внимателно отстранете останалите монтажни шпилки от фланеца на стъклото на задния прозорец.
2.
ВНИМАНИЕ: Не докосвайте повърхността на лепилото, тъй като това ще наруши повторното залепване.
Внимателно отрежете останалото PU лепило от фланеца на стъклото на задния прозорец, така че приблизително 1 mm отрязано PU лепило да остане върху фланеца.

3. Проверете фланеца на стъклото на задния прозорец за повреда на ламарина, ръжда или чужди тела, които могат или могат да причинят повреда на стъклото.
4.
ВНИМАНИЕ: За да се гарантира втвърдяването на PU лепилото, изключително важно е всички залепени повърхности да са без влага.
С помощта на пистолет за горещ въздух издухайте топъл въздух (25°C) върху фланеца на стъклото на задния прозорец и линията за свързване на стъклото, за да премахнете всички следи от влага.
5. Подгответе стъклото, стъкления фланец на задния прозорец и подрязаното PU лепило според инструкциите, включени в комплекта PU лепило.
6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете първите 100 mm PU лепило, тъй като това лепило може да има по-кратко работно време.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да се избегне изтичане на вода, трябва да се направи припокриване от 20 mm във всяка точка, където непрекъснатата лента е прекъсната.
Нанесете PU лепило в непрекъсната лента с височина 8 до 10 mm върху фланеца на стъклото на задния прозорец по линията на залепване.
7. Поставете уплътнението на задното стъкло.
8. С помощта на друг механик използвайте стъклени вендузи, за да монтирате стъклото на задния прозорец.
- Поставете стъклото в желаната позиция, като натиснете силно и равномерно.

9.
ВНИМАНИЕ: Докато PU лепилото се втвърдява, прозорците на вратите трябва да бъдат оставени отворени, за да се избегне натрупване на налягане при отваряне и затваряне на вратите.
С помощта на подходящо фолио фиксирайте стъклото на задния прозорец в желаната позиция, докато PU лепилото се втвърди.
10. Ако температурата на околната среда падне под 10°C, използвайте пистолет за горещ въздух, за да издухвате непрекъснато топъл въздух (25°C) в продължение на 15 минути (отвътре или отвън на автомобила).

11. Отстранете разделителите.

12. Закрепете задната облицовка на покрива към панела на покрива.
- Монтирайте скобите за закрепване на тапицерията на покрива.

13. Свържете електрическите конектори за отопляемото задно стъкло.

14. Инсталирайте декоративния панел на С-колоната. За допълнителна информация вижте раздел 501-05.
Коментари на посетители