- Вентилатор с горещ въздух
- Право острие за стъкло за рязане на залепено стъкло
- Лепилен комплект за директно остъкляване
- Пещ за директно остъкляване
- Стъклени вендузи
Оттегляне
1. Отстранете капачката от полиуретановата (PU) лепилна тръба и загрейте PU лепилото за поне 30 минути.
2. Свалете облицовъчния панел на С-колоната. Вижте раздел 501-05 за повече информация.
3. Отстранете задната обшивка на покрива от панела на покрива.
- Отстранете скобите за задържане на покрива.
4. Поставете два блока от подходящ материал като дистанционни елементи между покривната обшивка и покривния панел.
5. Изключете електрическите гнезда за отопление на задното стъкло.
6.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да носите ръкавици и очила, когато боравите с инструменти за рязане на стъкло, тъй като рязането може да причини раздробяване. Носете антифони, докато режете. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ВНИМАНИЕ: Не забравяйте да смените острието, когато променяте дълбочината на рязане, за да избегнете повреда на корпуса и декоративните панели.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато режете стъклените шипове, може да се усети съпротивление в долните ъгли на стъклото.
Разрежете PU лепилото с подходящ прав нож за остъкляване и с помощта на друг механик използвайте стъклените вендузи, за да отстраните стъклото на прозореца на задната врата.
- Изрежете PU лепилото от вътрешността на превозното средство до зададената максимална дълбочина.
- 1. 30 mm
- 2. 25 mm
7. Отстранете уплътнителя на стъклото на задния прозорец.
Инсталиране
1. Внимателно отстранете останалите дюбелни щифтове от фланеца на стъклото на задния прозорец.
2.
ВНИМАНИЕ: Не докосвайте повърхността на лепилото, тъй като това ще предотврати повторно залепване.
Внимателно отрежете останалото PU лепило от фланеца на стъклото на задния прозорец, така че приблизително 1 mm отрязано PU лепило да остане върху фланеца.
3. Проверете фланеца на стъклото на задния прозорец за повреда на ламарина, ръжда или чужди тела, които може да са причинили или да не са причинили повреда на стъклото.
четири.
ВНИМАНИЕ: За да се гарантира, че PU лепилото се втвърдява, е важно всички залепващи повърхности да са без влага.
С помощта на вентилатор с горещ въздух издухайте топъл въздух (25°C) върху фланеца на стъклото на задния прозорец и линията за свързване на стъклото, за да премахнете всички следи от влага.
5. Подгответе стъклото, стъкления фланец на задния прозорец и подрязаното PU лепило според инструкциите, включени в комплекта PU лепило.
6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете първите 100 mm PU лепило, тъй като това лепило може да има по-кратко работно време.
ЗАБЕЛЕЖКА: Трябва да се направи припокриване от 20 mm във всяка точка, където непрекъснатата лента е прекъсната, за да се предотврати изтичане на вода.
Нанесете PU лепило в непрекъсната лента с височина 8 до 10 mm върху стъкления фланец зад долния прозорец по линията на залепване.
7. Поставете уплътнителя на задното стъкло.
8. С помощта на друг механик използвайте стъклените вендузи, за да монтирате стъклото на задния прозорец.
- Поставете стъклото в желаната позиция, като натиснете силно и равномерно.
9.
ВНИМАНИЕ: Докато PU лепилото се втвърдява, прозорците на вратите трябва да бъдат оставени отворени, за да се предотврати натрупването на натиск при отваряне и затваряне на вратите.
Използвайте подходящо фолио, за да фиксирате стъклото на задния прозорец в желаната позиция, докато PU лепилото се втвърди.
10. Ако температурата на околната среда падне под 10°C, използвайте вентилатор с горещ въздух, за да издухвате непрекъснато топъл въздух (25°C) в продължение на 15 минути (вътре или извън автомобила).
11. Отстранете дистанционните елементи.
12. Закрепете задната част на обшивката на покрива към панела на покрива.
- Инсталирайте скобите за задържане на покрива.
13. Док електрически гнезда за отопление на задното стъкло.
14. Инсталирайте облицовъчния панел на колоната "C". Вижте раздел 501-05 за повече информация.
Коментари на посетители