
1 — мотор-редуктор; 2 — монтажна плоча на мотор-редуктора; 3 - задвижващ лост; 4 и 5 - междинни лостове; 6 и 7 - оси на лоста; 8 и 9 - еластичен шарнир на оста; 10 - каишка; 11 - четка.
Движението на четките е успоредно. Пречиствателят има три режима на работа; ниски и високи скорости на постоянен режим и периодично движение на четките Релето за периодичен режим е монтирано в монтажния блок. Схемата за свързване на чистачките на предното стъкло е показана на фиг. 7.73.

Работата на чистачките се управлява от големия десен превключвател на кормилната колона; придвижване до първата фиксирана позиция - работа на ниска скорост; чрез преместване на превключвателя нагоре до второто фиксирано положение - работа на висока скорост, чрез преместване на превключвателя надолу - работа в прекъснат режим С натискане на бутона в края на превключвателя се включва електрическата помпа за миене на стъкло.
Коментари на посетители