Стъкло на задния страничен прозорец (5 врати)

            0

Общо оборудване:
  • Вентилатор с горещ въздух
  • Право острие за стъкло за рязане на залепено стъкло
  • Лепилен комплект за директно остъкляване
  • Пещ за директно остъкляване
  • Стъклени вендузи

Оттегляне


1. Отстранете капачката от полиуретановата (PU) лепилна тръба и загрейте PU лепилото за поне 30 минути.



2. Свалете облицовъчния панел на С-колоната. Вижте раздел 501-05 за повече информация.

3. Разкачете блока на задните светлини от "D" колоната.



4. Отстранете блока на задните фенери. Изключете електрическия конектор.



5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да носите ръкавици и очила, когато боравите с инструменти за рязане на стъкло, тъй като рязането може да причини раздробяване. Носете антифони, докато режете. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.



ВНИМАНИЕ: Не забравяйте да смените острието, когато променяте дълбочината на рязане, за да избегнете повреда на корпуса и декоративните панели.


ЗАБЕЛЕЖКА: Може да почувствате известно съпротивление, когато режете водещите щифтове за стъкло в горния ляв и долния десен ъгъл на стъклото.


С помощта на подходящ прав нож за стъкло прорежете PU лепилото и с помощта на друг механик отстранете стъклото с помощта на стъклени вендузи.
  • Изрежете PU лепилото от вътрешността на превозното средство до зададената максимална дълбочина.
  • 1. 20 mm
  • 2. 50 mm
  • 3. 80 mm



Инсталиране


1. Внимателно отстранете останалата част от монтажните шпилки на стъклото от вентилационния фланец на задното стъкло.

2.
ВНИМАНИЕ: Не докосвайте повърхността на лепилото, тъй като това ще предотврати повторно залепване.


Внимателно отстранете останалото PU лепило от фланеца на стъклото на задния прозорец, оставяйки приблизително 1 mm подрязано PU лепило върху фланеца.



3. Проверете фланеца на задния прозорец за повреда на ламарина, корозия или наличие на чужд материал, който може или не може да е счупил стъклото.


четири.
ВНИМАНИЕ: За да се гарантира, че PU лепилото се втвърдява, е важно всички залепващи повърхности да са без влага.


Като използвате пистолет за горещ въздух, използвайте топъл въздух (25°C), за да загреете фланеца на стъклото на задния прозорец и линията за свързване на стъклото, за да премахнете всички следи от влага.

5. Подгответе стъклото, фланеца на задния прозорец и подрязаното PU лепило според инструкциите, включени в комплекта PU лепило.

6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете първите 100 mm PU лепило, тъй като това лепило може да има по-кратко работно време.


ЗАБЕЛЕЖКА: За да се предотврати изтичане на вода, е необходимо 20 mm припокриване при всяко прекъсване на непрекъснатата лента.


Нанесете PU лепило в непрекъсната лента с височина 8-10 mm върху фланеца на задния прозорец по линията на залепване.



7. С помощта на друг механик използвайте вендузите, за да монтирате стъклото на задния прозорец.
  • Поставете стъклото в желаната позиция, като натиснете силно и равномерно.



осем.
ВНИМАНИЕ: Докато PU лепилото се втвърдява, прозорците на вратите трябва да бъдат оставени отворени, за да се предотврати натрупването на натиск при отваряне и затваряне на вратите.



С помощта на подходящо фолио фиксирайте задното стъкло на правилната позиция, докато PU лепилото се втвърди.

9. Ако температурата на околната среда падне под 10°C, използвайте вентилатор с горещ въздух, за да издухвате непрекъснато топъл въздух (25°C) в продължение на 15 минути (вътре или извън автомобила).



10. Монтирайте блока на задните фенери. Свържете електрическия конектор.



11. Фиксирайте блока на задните фенери върху стелаж "D".



12. Инсталирайте облицовъчния панел на колоната "C". Вижте раздел 501-05 за повече информация.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1