- Тэрмафен для падачы гарачага паветра
- Нож прамога шклення для рэзкі прыклеенага шкла
- Камплект клею для прамога шклення
- Пячы для прамога шклення
- Прысоскі для шкла
Зняцце
1. Зніміце каўпачок тубы з поліўрэтанавым (ПУ) клеем і награвайце ПУ клей на працягу не менш за 30 хвілін.
2. Зніміце панэль аздаблення стойкі "З". За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 501-05.
3. Адлучыце заднюю частку ашалёўкі даху ад панэлі даху.
- Зніміце заціскі мацавання ашалёўкі даху.
4. Змясціце ў якасці распорак два блокі з падыходнага матэрыялу паміж ашалёўкай даху і панэллю даху.
5. Расстыкуйце электрычныя раздымы абагравання задняга шкла.
6.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры працы са шкларэзнымі прыладамі абавязкова выкарыстоўвайце рукавіцы і акуляры, паколькі пры рэзанні могуць утварацца аскепкі. Падчас рэзання карыстайцеся шумаахоўнымі навушнікамі. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да траўмаў.
ПЕРАСЦЯРОГА: Абавязкова вырабляйце замену нажа пры змене глыбіні рэзання ў пазбяганне пашкоджання кузава і панэляў аздаблення.
УВАГА: Пры праразанні ўсталявальных шпілек шкла ў ніжніх кутах шкла можа адчувацца супраціў.
Прарэжце ПУ клей прыдатным нажом для прамога шклення і, пры дапамозе іншага механіка, скарыстайцеся прысоскамі для шкла, каб зняць шкло акна задняй дзверы.
- Прарэжце ПУ клей знутры аўтамабіля на дадзеную максімальную глыбіню.
- 1. 30 мм
- 2. 25 мм
7. Зніміце ўшчыльняльнік шкла задняга акна.
Усталяванне
1. Асцярожна выдаліце астатнюю частку ўсталявальных шпілек з фланца шкла задняга акна.
2.
ПЕРАСЦЯРОГА: Не дакранайцеся да паверхні клею, паколькі гэта парушыць паўторнае склейванне.
Акуратна падрэжце пакінуты ПУ клей з фланца шкла задняга акна такім чынам, каб на фланцы застаўся прыблізна 1 мм падрэзанага ПУ клею.
3. Праверце фланец шкла задняга акна на наяўнасць пашкоджанняў ліставога металу, іржы або іншародных прадметаў, якія маглі або могуць выклікаць пашкоджанне шкла.
4.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Для гарантыі отверждения ПУ клею выключна важна, каб на ўсіх склейваюцца паверхнях адсутнічала вільгаць.
Пры дапамозе тэрмафена для падачы гарачага паветра, накіруйце цёплае паветра (25°C) на фланец шкла задняга акна і на лінію прыклейвання шкла, каб выдаліць усе сляды вільгаці.
5. Падрыхтуйце шкло, фланец шкла задняга акна і падрэзаны ПУ клей у адпаведнасці з інструкцыямі, прыкладзенымі да камплекта ПУ клею.
6.
УВАГА: Адбракуйце першыя 100 мм ПУ клею, паколькі гэты клей можа мець карацейшы час дзеяння.
УВАГА: Каб пазбегнуць працёкаў вады ў любым месцы перапынення бесперапыннай паласы павінен быць зроблены нахлест даўжынёй у 20 мм.
Вырабіце ПУ клей бесперапыннай паласой вышынёй ад 8 да 10 мм на фланец шкла задняга акна ўздоўж лініі приклеивания.
7. Усталюйце ўшчыльняльнік задняга шкла.
8. Пры дапамозе іншага механіка, скарыстайцеся прысоскамі для шкла, каб усталяваць шкло задняга акна.
- Усталюйце шкло ў патрабаванае становішча моцным і раўнамерным націскам.
9.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падчас зацвярдзення ПУ клею акна дзвярэй патрабуецца пакідаць адчыненымі ў пазбяганне ўзрастання ціску пры адчыненні і зачыненні дзвярэй.
Пры дапамозе падыходнай плёнкі зафіксуйце шкло задняга акна ў патрабаваным становішчы да моманту отверждения ПУ клею.
10. Калі тэмпература навакольнага паветра апускаецца ніжэй за 10°C, пры дапамозе тэрмафена для падачы гарачага паветра бесперапынна падавайце цёплае паветра (25°C) на працягу 15 хвілін (знутры або звонку аўтамабіля).
11. Зніміце распоркі.
12. Замацуйце заднюю частку ашалёўкі даху на панэлі даху.
- Усталюйце заціскі мацавання ашалёўкі даху.
13. Састыкуйце электрычныя раздымы абагравання задняга шкла.
14. Усталюйце панэль аздаблення стойкі "З". За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 501-05.
Каментары наведвальнікаў