Зніміце ашалёўку ніш крылаў у кузаве.
Выкруціце балты ніжняга мацавання калон (мал. 4.23).
Разбярыце верхняе мацаванне калоны падвескі (мал. 4.24).
Выміце калону.
Разбярыце калону, карыстаючыся ніжэй прыведзеным апісаннем.
Замацуеце ў цісках прыстасаванне для сціску спружын 14-018 (мал. 4.25).
Абкладзеце ў прынадзе 14-018 спружыну з калонай падвескі.
Сцісніце спружыну так, каб вызваліліся яе канцы.
Выкруціце верхні размешчаны папярочна ніт (мал. 4.26) і зніміце талерчатую шайбу. Выміце амартызатар.
Устаўце новы амартызатар і збярыце калону (мал. 4.27).
Укруціце папярочны ніт і моцна зацягніце яго.
Прыслабце прынаду для сціскання спружыны. Звярніце ўвагу на правільнае размяшчэнне канцоў спружыны.
Усталюйце калону на месца ў аўтамабіль.
Усе нітавыя злучэнні зацягніце правільнымі момантамі зацяжкі пад нагрузкай, гэта значыць пасля таго як аўтамабіль усталяваны заднімі коламі на падлогу.
[Арыгінальны запіс знаходзіцца на вэб-партале: FordBook.ru]