Szyba tylnej szyby bocznej (kombi) (Focus 1)

Wyposażenie ogólne:

Pistolet na gorące powietrze do dostarczania gorącego powietrza
Nóż prosty do cięcia szkła klejonego
Zestaw klejów do bezpośredniego szklenia
Piekarnik z bezpośrednim przeszkleniem
Przyssawki szklane

Demontaż

1. Zdejmij zatyczkę z tubki kleju poliuretanowego (PU) i podgrzewaj klej PU przez co najmniej 30 minut.

2. Zdemontuj panel poszycia słupka C. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-05.

3.

OSTRZEŻENIE: Podczas pracy z narzędziami do cięcia szkła należy używać rękawic i okularów ochronnych, ponieważ cięcie może spowodować odpryski. Podczas cięcia noś słuchawki redukujące hałas. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.

UWAGA: Podczas zmiany głębokości cięcia należy pamiętać o wymianie ostrza, aby uniknąć uszkodzenia korpusu i paneli wykończeniowych.

UWAGA: Podczas przecinania kołków prowadzących szkła można wyczuć opór w prawym górnym i lewym dolnym narożniku szyby.

Za pomocą odpowiedniego prostego noża do szyb przetnij klej PU i przy pomocy innego mechanika wyjmij szybę tylnej szyby za pomocą przyssawek do szkła.

Przetnij klej PU z wnętrza samochodu na maksymalną głębokość.
1,20 mm
2. 30 mm
3,50 mm
4,40 mm

Montaż

1. Ostrożnie wyjmij pozostałe kołki mocujące szybę z kołnierza tylnej szyby.

2.

UWAGA: Nie należy dotykać powierzchni kleju, gdyż może to zakłócić ponowne przyleganie.

Ostrożnie usuń pozostały klej PU z kołnierza szyby tylnej szyby, pozostawiając około 1 mm przyciętego kleju PU na kołnierzu.

3. Sprawdź kołnierz tylnej szyby pod kątem uszkodzeń blachy, korozji lub obecności ciał obcych, które mogą lub mogą spowodować uszkodzenie szyby.

4.

UWAGA: Aby zapewnić utwardzenie kleju PU, niezwykle ważne jest, aby wszystkie łączone powierzchnie były wolne od wilgoci.

Za pomocą opalarki podgrzej kołnierz szyby tylnej szyby i linię łączenia szkła ciepłym powietrzem (25°C), aby usunąć wszelkie ślady wilgoci.

5. Przygotuj szybę, kołnierz tylnej szyby i przycięty klej PU zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu kleju PU.

6.

UWAGA: Wyrzucić pierwsze 100 mm kleju PU, ponieważ klej ten może mieć krótszy czas działania.

UWAGA: Aby uniknąć wycieku wody, przy każdym przerwaniu ciągłego paska wymagane jest zachodzenie na siebie 20 mm.

Nałóż klej PU w postaci ciągłego paska o wysokości 8-10 mm na kołnierz tylnej szyby wzdłuż linii klejenia.

7. Z pomocą innego mechanika użyj przyssawek do montażu szyby tylnej szyby.

Umieścić szklankę w żądanej pozycji, mocno i równomiernie dociskając.

Umieścić szklankę w żądanej pozycji, mocno i równomiernie dociskając.

UWAGA: Podczas utwardzania kleju PU okna drzwi muszą pozostać otwarte, aby uniknąć wzrostu ciśnienia podczas otwierania i zamykania drzwi.

Używając odpowiedniej folii, przymocuj tylną szybę we właściwej pozycji, aż klej PU stwardnieje.

9. Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, należy użyć opalarki w sposób ciągły wdmuchując ciepłe powietrze (25°C) przez 15 minut (z wnętrza lub z zewnątrz pojazdu).