Szyba szyby bocznej tylnej (4-drzwiowe) (Focus 1)

            0

Wyposażenie ogólne:
  • Pistolet na gorące powietrze do dostarczania gorącego powietrza
  • Nóż prosty do cięcia szkła klejonego
  • Zestaw klejów do bezpośredniego szklenia
  • Piekarnik z bezpośrednim przeszkleniem
  • Przyssawki szklane

Demontaż


1. Zdejmij zatyczkę z tubki kleju poliuretanowego (PU) i podgrzewaj klej PU przez co najmniej 30 minut.

1. Zdejmij zatyczkę z tubki kleju poliuretanowego (PU) i podgrzewaj klej PU przez co najmniej 30…


2. Zdemontuj panel poszycia słupka C. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-05.

3. Odłączyć uszczelkę drzwi od słupka "C".

3. Odłączyć uszczelkę drzwi od słupka «C».


4.
OSTRZEŻENIE: Podczas pracy z narzędziami do cięcia szkła należy używać rękawic i okularów ochronnych, ponieważ cięcie może spowodować odpryski. Podczas cięcia noś słuchawki redukujące hałas. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.




UWAGA: Podczas zmiany głębokości cięcia należy pamiętać o wymianie ostrza, aby uniknąć uszkodzenia korpusu i paneli wykończeniowych.


UWAGA: Podczas przecinania kołków prowadzących szkła można wyczuć pewien opór w górnym i dolnym tylnym narożniku szyby.


Za pomocą odpowiedniego prostego noża do szyb przetnij klej PU i przy pomocy innego mechanika wyjmij szybę tylnej szyby za pomocą przyssawek do szkła.
  • Przetnij klej PU z wnętrza samochodu na maksymalną głębokość.
  • 1,20 mm
  • 2,25 mm
  • 3,45 mm
  • 4,50 mm
  • 5,55 mm
  • 6,70 mm
  • 7. 150 mm

7. 150 mm


Montaż


1. Ostrożnie wyjmij pozostałe kołki mocujące szybę z kołnierza tylnej szyby.

2.
UWAGA: Nie należy dotykać powierzchni kleju, gdyż może to zakłócić ponowne przyleganie.


Ostrożnie usuń pozostały klej PU z kołnierza szyby tylnej szyby, pozostawiając około 1 mm przyciętego kleju PU na kołnierzu.

Ostrożnie usuń pozostały klej PU z kołnierza szyby tylnej szyby, pozostawiając około 1 mm…


3. Sprawdź kołnierz tylnej szyby pod kątem uszkodzeń blachy, korozji lub obecności ciał obcych, które mogą lub mogą spowodować uszkodzenie szyby.



4.
UWAGA: Aby zapewnić utwardzenie kleju PU, niezwykle ważne jest, aby wszystkie łączone powierzchnie były wolne od wilgoci.


Za pomocą opalarki podgrzej kołnierz szyby tylnej szyby i linię łączenia szkła ciepłym powietrzem (25°C), aby usunąć wszelkie ślady wilgoci.

5. Przygotuj szybę, kołnierz tylnej szyby i przycięty klej PU zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu kleju PU.

6.
UWAGA: Wyrzucić pierwsze 100 mm kleju PU, ponieważ klej ten może mieć krótszy czas działania.


UWAGA: Aby uniknąć wycieku wody, przy każdym przerwaniu ciągłego paska wymagane jest zachodzenie na siebie 20 mm.


Nałóż klej PU w postaci ciągłego paska o wysokości 8-10 mm na kołnierz tylnej szyby wzdłuż linii klejenia.

Nałóż klej PU w postaci ciągłego paska o wysokości 8-10 mm na kołnierz tylnej szyby wzdłuż linii…


7. Z pomocą innego mechanika użyj przyssawek do montażu szyby tylnej szyby.
  • Umieścić szklankę w żądanej pozycji, mocno i równomiernie dociskając.

Umieścić szklankę w żądanej pozycji, mocno i równomiernie dociskając.


8.
UWAGA: Podczas utwardzania kleju PU okna drzwi muszą pozostać otwarte, aby uniknąć wzrostu ciśnienia podczas otwierania i zamykania drzwi.




Używając odpowiedniej folii, przymocuj tylną szybę we właściwej pozycji, aż klej PU stwardnieje.

9. Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, należy użyć opalarki w sposób ciągły wdmuchując ciepłe powietrze (25°C) przez 15 minut (z wnętrza lub z zewnątrz pojazdu).

9. Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, należy użyć opalarki w sposób ciągły…


10. Przymocuj uszczelkę drzwi do słupka "C".

10. Przymocuj uszczelkę drzwi do słupka «C».


11. Zamontuj panel poszycia słupka C. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-05.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪