Стакло задњег бочног стакла (караван) (Фокус 1)

            0

Општа опрема:
  • пиштољ за врући ваздух
  • Равна стаклена оштрица за сечење лепљеног стакла
  • Комплет лепкова за директно застакљивање
  • Пећ за директно застакљивање
  • Стаклене усисне чаше

Повлачење


1. Скините поклопац са полиуретанске цеви (ПУ) лепак и загревајте ПУ лепак најмање 30 минута.

1. Скините поклопац са полиуретанске цеви (ПУ) лепак и загревајте ПУ лепак најмање 30 минута.


2. Уклоните облогу Ц-стуба. Погледајте одељак 501-05 за више информација.

3.
УПОЗОРЕЊЕ: Обавезно носите рукавице и заштитне наочаре када радите са алатима за резање стакла, јер сечење може изазвати крхотине. Носите штитнике за уши док сечете. Непоштовање ових упутстава може довести до личних повреда.


ОПРЕЗ: Обавезно промените сечиво када мењате дубину сечења да бисте избегли оштећење тела и украсних панела.


НАПОМЕНА: Приликом сечења кроз игле за вођење стакла, отпор се може осетити у горњем десном и доњем левом углу стакла.


Користећи одговарајући прави нож за застакљивање, исеците ПУ лепак и, уз помоћ другог механичара, уклоните стакло задњег стакла помоћу усисних чаша за стакло.
  • Изрежите ПУ лепак из унутрашњости аутомобила на задату максималну дубину.
  • 1. 20 мм
  • 2. 30мм
  • 3. 50 мм
  • 4. 40 мм

4. 40 мм





Инсталација


1. Пажљиво уклоните преостале клинове за монтирање стакла са прирубнице за вентилацију задњег стакла.

2.
ОПРЕЗ: Не додирујте површину лепка јер ће то спречити поновно лепљење.


Пажљиво уклоните преостали ПУ лепак са стаклене прирубнице задњег стакла, остављајући приближно 1 мм подрезаног ПУ лепка на прирубници.

Пажљиво уклоните преостали ПУ лепак са стаклене прирубнице задњег стакла, остављајући приближно 1…


3. Прегледајте прирубницу задњег стакла да ли има оштећења на лимовима, корозије или присуства страног материјала који је можда разбио стакло или није.

4.
ОПРЕЗ: Да би се осигурало да ПУ лепак очврсне, неопходно је да све површине које се лепе буду без влаге.


Користећи пиштољ за врући ваздух, загрејте топлим ваздухом (25°C) стаклена прирубница за вентилацију задњег стакла и линија за лепљење стакла за уклањање свих трагова влаге.

5. Припремите стакло, прирубницу задњег стакла и обрубљени ПУ лепак према упутствима приложеним уз комплет ПУ лепка.

6.
НАПОМЕНА: Одбаците првих 100 мм ПУ лепка јер овај лепак може имати краће време рада.


НАПОМЕНА: Потребно је преклапање од 20 мм на сваком прекиду непрекидне траке да би се спречило цурење воде.


Нанесите ПУ лепак у непрекидној траци висине 8-10 мм на прирубницу задњег стакла дуж линије лепљења.



Нанесите ПУ лепак у непрекидној траци висине 8-10 мм на прирубницу задњег стакла дуж линије лепљења.


7. Уз помоћ другог механичара, користите усисне чаше за постављање стакла задњег стакла.
  • Поставите стакло у жељени положај чврстим и равномерним притиском.

Поставите стакло у жељени положај чврстим и равномерним притиском.


8.
ОПРЕЗ: Док се ПУ лепак очвршћава, прозори на вратима морају бити отворени како би се спречило стварање притиска приликом отварања и затварања врата.


Користећи одговарајућу фолију, фиксирајте стакло задњег стакла у исправан положај док се ПУ лепак не очврсне.

9. Ако температура околине падне испод 10°Ц, користите вентилатор топлог ваздуха да непрекидно дувате врућ ваздух (25°C) у року од 15 минута (унутар или изван аутомобила).

9. Ако температура околине падне испод 10°Ц, користите вентилатор топлог ваздуха да непрекидно…


10. Инсталирајте облогу Ц-стуба. Погледајте одељак 501-05 за више информација.

(Оригинални извор овог чланка можете пронаћи на: «www.fordbook.ru»)






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 

Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪