Садржај: Повлачење ↳ Инсталација ↳
Општа опрема:
- пиштољ за врући ваздух
- Равна стаклена оштрица за сечење лепљеног стакла
- Комплет лепкова за директно застакљивање
- Пећ за директно застакљивање
- Стаклене усисне чаше
Повлачење
1. Скините поклопац са полиуретанске цеви (ПУ) лепак и загревајте ПУ лепак најмање 30 минута.
2. Искључите горње додатно стоп светло са задњих врата пртљажног простора.
3. Искључите електричну утичницу и уклоните горње додатно стоп светло.
4. Уклоните мотор брисача задњег стакла. Погледајте одељак 501-16 за више информација.
5. Уклоните чахуру мотора брисача задњег стакла.
- 1. Уклоните чахуру.
- 2. Уклоните заптивни прстен.
6. Искључите електричне утичнице за грејање задњег стакла.
7.
УПОЗОРЕЊЕ: Обавезно носите рукавице и заштитне наочаре када радите са алатима за резање стакла, јер сечење може изазвати крхотине. Носите штитнике за уши док сечете. Непоштовање ових упутстава може довести до личних повреда.
ОПРЕЗ: Обавезно промените сечиво када мењате дубину сечења да бисте избегли оштећење тела и украсних панела.
НАПОМЕНА: Када сечете клинове за лоцирање стакла, може се осетити отпор у доњим угловима стакла.
- Изрежите ПУ лепак из унутрашњости аутомобила на задату максималну дубину.
- 1. 25мм
- 2. 65 мм
- 3. 80 мм
Инсталација
1. Пажљиво уклоните преостале клинове са прирубнице стакла задњег стакла.
2.
ОПРЕЗ: Не додирујте површину лепка јер ће то спречити поновно лепљење.
Пажљиво одрежите преостали ПУ лепак са прирубнице стакла задњег стакла тако да на прирубници остане приближно 1 мм одсеченог ПУ лепка.
3. Прегледајте прирубницу стакла задњег стакла, тражећи оштећење лима, корозију или присуство страног материјала који је могао или не мора изазвати ломљење стакла.
4.
ОПРЕЗ: Да би се осигурало да ПУ лепак очврсне, неопходно је да све површине које се лепе буду без влаге.
Користећи вентилатор за врући ваздух, усмерите топли ваздух (25°C) на стакленој прирубници задњег стакла и на линији за лепљење стакла како би се уклонили сви трагови влаге.
5. Припремите стакло, прирубницу стакла задњег стакла и обрубљени ПУ лепак према упутствима приложеним уз комплет ПУ лепка.
6.
НАПОМЕНА: Одбаците првих 100 мм ПУ лепка јер овај лепак може имати краће време рада.
НАПОМЕНА: Мора се направити преклапање од 20 мм на било којој тачки где је непрекидна трака прекинута да би се спречило цурење воде.
Нанесите ПУ лепак у непрекидној траци висине 8 до 10 мм на прирубницу стакла задњег стакла дуж линије лепљења.
7. Уз помоћ другог механичара, помоћу усисних чаша за стакло поставите стакло задњег стакла.
- Поставите стакло у жељени положај чврстим и равномерним притиском.
8.
ОПРЕЗ: Док се ПУ лепак очвршћава, прозори на вратима морају бити отворени како би се спречило стварање притиска приликом отварања и затварања врата.
Користите одговарајућу фолију да причврстите стакло задњег стакла у жељени положај док се ПУ лепак не очврсне.
9. Ако температура околине падне испод 10°Ц, користите вентилатор топлог ваздуха да непрекидно дувате врућ ваздух (25°C) у року од 15 минута (унутар или изван аутомобила).
10. Прикључити електричне утичнице за грејање задњег стакла.
11. Инсталирајте главчину мотора брисача задњег стакла.
- 1. Уградите заптивни прстен.
- 2. Инсталирајте чахуру.
12. Инсталирајте мотор брисача задњег стакла. Погледајте одељак 501-16 за више информација.
13. Прикључите електричну утичницу горњег додатног стоп светла.
14. Причврстите горње додатно стоп светло на задња врата пртљажног простора.
[Цео чланак је на онлајн ресурсу: FordBook]