Уклањање
1. Подуприте предње точкове клиновима. Затим подигните задњи део аутомобила и поставите га на носаче. Уклоните одговарајући задњи точак.
2. Инсталирајте покретну дизалицу испод доњег задњег крака вешања (на месту опруге) да бисте држали опругу у компримованом стању.
3. Уклоните вијак доњег носача амортизера (погледајте слику 19.3).
4. Уклоните горњи потпорни вијак и уклоните амортизер са возила.
Испитивање
5. Проверите да ли гумени лежајеви нису оштећени или уништени. Могу се заменити одвојено.
6. Поставите амортизер у шкрипац. Проверите да ли има цурења. Проверите како то ради. Док држите амортизер у вертикалном положају, померите клип од граничника до граничника, а затим напред-назад за 50-100 мм. У оба случаја требало би да осетите равномеран и сталан отпор кретању клипа. Ако осетите трзање или неуједначен отпор, потребно је заменити амортизер.
Инсталација
7. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања. Затегните завртње потребним обртним моментом.
Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу (www.fordbook.ru)