Уклањање
1. Подуприте предње точкове клиновима. Затим подигните задњи део аутомобила и поставите га на носаче. Уклоните одговарајући задњи точак.
2. Инсталирајте покретну дизалицу испод доњег задњег крака вешања (на месту опруге) да бисте држали опругу у компримованом стању.
3. Уклоните вијак доњег носача амортизера (погледајте слику 19.3).
4. Уклоните горњи потпорни вијак и уклоните амортизер са возила.
Испитивање
5. Проверите да ли гумени лежајеви нису оштећени или уништени. Могу се заменити одвојено.
6. Поставите амортизер у шкрипац. Проверите да ли има цурења. Проверите како то ради. Док држите амортизер у вертикалном положају, померите клип од граничника до граничника, а затим напред-назад за 50-100 мм. У оба случаја требало би да осетите равномеран и сталан отпор кретању клипа. Ако осетите трзање или неуједначен отпор, потребно је заменити амортизер.
Инсталација
7. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања. Затегните завртње потребним обртним моментом.
(Чланак је у целости преузет са наведене веб странице: «fordbook.ru»)