Снятие
1. Подоприте передние колеса клиньями. Затем приподнимите задок автомобиля и установите его на опоры. Снимите соответствующее заднее колесо.
2. Установите передвижной домкрат под нижний рычаг задней подвески (в месте расположения пружины) для удержания пружины в сжатом состоянии.
3. Выверните болт нижней опоры амортизатора (см. рис. 19.3).
4. Выверните болт верхней опоры и снимите амортизатор с автомобиля.
Проверка
5. Проверьте резиновые опоры на наличие повреждений или разрушения. Их можно заменить отдельно.
6. Установите амортизатор в тиски. Осмотрите его на наличие утечек. Проверьте, как он работает. Удерживая амортизатор в вертикальном положении, перемешайте поршень от упора до упора, а затем туда-обратно на 50-100 мм. В обоих случаях вы должны ощущать равномерное и постоянное сопротивление движению поршня. Если вы чувствуете рывки или неравномерное сопротивление, то амортизатор нужно заменить.
Установка
7. Установка - в порядке, обратном снятию. Затяните болты требуемым моментом.
(Исходник статьи представлен на сайте FORDBOOK.RU)