Поправка и замена грејача и прекидача задњег стакла

Прекидач за одмрзавање задњег стакла

1. Прекидач за одмрзавање задњег стакла налази се на левом панелу или инструмент табли. Да бисте проверили, одвојите декоративну таблу од контролне табле, окрените је наопако и пронађите електрични конектор за прекидач грејача

2. Према упутству (види слику) пин за уземљење Г и спојите жицу за повезивање између пинова И и Б. а између уземљења и пина Л уградите тест лампу од 12 волти.



3. Укључите напајање на пин Б. Контролна лампица не би требало да светли.

4. Веома брзо померите прекидач у положај "укључено". Лампа треба да упали и остане тако након што се контролна веза врати у нормалан положај.

5 Лампа треба да се угаси под следећим условима:

• А) ако је прекидач у положају "укључено". "
• б) ако се напон не доводи на помоћну (АЦЦ) контакт за паљење или је прошло око 10 минута

6. Укључите напајање на пин С. Контролна лампица би требало да светли.

7. Ако прекидач не прође једну од ових провера, замените га.

8. За замену, извуците електрични конектор и уклоните прекидач са контролне јединице грејача клима уређаја.


9. Инсталирајте обрнутим редоследом.

Одмрзивач жичане плоче за роштиљ

Преглед

10. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Поставите контролни прекидач у положај укључено. Индикаторска лампица треба да се упали.

11. Радећи унутар аутомобила са волтметром, повежите широке црвено-браон траке на бочним странама задњег стакла. Мерење треба да покаже 10-12 волти. Ниже очитавање волтметра указује на лабаву везу жице за уземљење на уземљеној страни стакла.

12. Нађите добро тло за негативну предност мерача. Вредност измереног напона не би требало да се мења.

13. Уземљивши негативну жицу мерног уређаја позитивним контактом, додирнути сваку шипку роштиља на средини њене висине са загрејаним задњим стаклом:

• А) вредност од око 6 волти указује да је све у реду.
• б) вредност од 0 волти указује на прекид линије између средње тачке и позитивне стране мрежног кола.
• В) очитавање од 12 волти указује на отворени круг између средње тачке и земље.

Репаир

Напомена: прекиди у линијама мреже дужи од 25 мм (1 инч) није поправљиво. За краће паузе користите мешавину за поправку мреже и браон ретуш.

14. Радове треба изводити на собној температури (16 степени Целзијуса (60 степени Фаренхајта) и више).

15. Користите растварач за чишћење стакла да очистите целу површину екрана коју желите да поправите.Уклоните све стране материје - прљавштину, восак, маст, уље, итд. Подручје које се поправља мора бити суво и чисто.

16. Означите локацију празнине на спољној страни прозора.

17. Покријте подручје изнад и испод сузе траком. Тачка прекида треба да буде у центру затвореног подручја, растојање између горње и доње траке не би требало да буде веће од дебљине линије мреже (види слику).




18. Ако су браон и сребрне линије мреже поломљене или недостају, онда прво нанесите слој браон боје кроз оштећену област. За постизање жељене боје могу бити потребна два слоја. Пустите да се ретуш осуши.

19. Нанесите три слоја сребрне масе за поправку. Време између наношења слојева треба да буде три до пет минута да се осуши. Сребрна једињења мора покрити сузу за најмање 14 инча са сваке стране

Напомена: Ако браон мрежасти слој није сломљен или недостаје, нанесите само сребрну мешавину на прелом. Пустите да се композиција осуши 5 минута, а затим уклоните оквир.

20. Проверите резултате поправке мреже споља. Ако су сребрни слојеви видљиви изнад или испод мреже, вишак треба уклонити. Ово се може урадити са оштрицом за бријање.

Опрез: Немојте оштетити линију мреже жилетом.

21. Нанети премаз треба да се осуши на ваздуху минут, а затим га укључите на три до пет минута. Нормално везивање и стврдњавање се дешава након око 24 сата. Подручје које треба поправити може се затим очистити благим средством за чишћење стакла.

Одржавање контакта жице за напајање

22. Пустите да се задње стакло аутомобила загреје на собну температуру пола сата или сат.

23. Очистите сабирницу у подручју поправке.

24. Након наношења три слоја мешавине за поправку мреже, вратите површину оригиналне контактне везе сабирнице. Време сушења између слојева треба да буде око 10 минута.

25. Сабирницу калајисати лемом у месту где је контакт уклоњен, и радити што је брже могуће да се стакло не би загрејало.

26. Пре лемљења контакта, претходно загрејте стакло у зони лемљења лампом за грејање на температуру од 50-65 степени Целзијуса (120-150 степени Фаренхајта).

27. Поставите контакт на сабирницу и држите га на месту помоћу одвијача (види слику).



28. Донесите лемилицу до основе контакта и држите док се лем не отопи.

Напомена: Да не бисте оштетили сабирницу, а такође и да не бисте прегрејали стакло, уклоните лемилицу чим се лем отопи.

29. Покрените мотор, укључите грејање задњег стакла и оставите пет минута.