Sadržaj: Prekidač za odmrzavanje stražnjeg… ↳ Žica rešetke za odmrzavanje… ↳ Održavanje kontakta žice za napajanje ↳
Prekidač za odmrzavanje stražnjeg stakla
1. Prekidač za odmrzavanje stražnjeg stakla nalazi se na lijevoj oblogi ili ploči s instrumentima. Za provjeru, odvojite ukrasnu ploču od ploče s instrumentima, okrenite je i pronađite električni priključak za prekidač grijača
2. Prema uputama (pogledajte sliku), uzemite pin G ispod, spojite spojnu žicu između pinova I i B. i postavite 12-voltnu ispitnu žaruljicu između uzemljenja i pina L.
18.2. Položaj kontakata prilikom provjere prekidača za odmrzavanje stražnjeg stakla.
3. Priključite napajanje na pin B. Svjetlo indikatora ne bi trebalo svijetliti.
4. Vrlo brzo okrenite prekidač u položaj "uključeno". Svjetlo bi trebalo svijetliti i tako ostati nakon što se upravljačka karika vrati u svoj normalni položaj.
5 Svjetlo bi se trebalo ugasiti pod sljedećim uvjetima:
- a) ako je prekidač okrenut u položaj "uključeno"
- b) ako napon nije doveden na dodatni (ACC) kontakt paljenja ili je prošlo otprilike 10 minuta
6. Uključite napajanje na pin S. Svjetlo indikatora bi trebalo svijetliti.
7. Ako prekidač ne prođe jedan od ovih testova, zamijenite ga.
8. Za zamjenu izvucite električni konektor i uklonite prekidač iz upravljačke jedinice grijača klima uređaja.
9. Instalirajte obrnutim redoslijedom.
Žica rešetke za odmrzavanje stražnjeg stakla
Ispitivanje
10. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Postavite upravljački prekidač u položaj uključeno. Indikatorska lampica bi trebala svijetliti.
11. Radeći unutar automobila s voltmetrom, spojite široke crveno-smeđe trake na stranama stražnjeg stakla. Mjerenje bi trebalo pokazati 10-12 volti. Niže očitanje voltmetra ukazuje na slabu vezu žice za uzemljenje na uzemljenoj strani stakla.
12. Pronađite dobro uzemljenje za negativni vod mjerača. Izmjerena vrijednost napona ne smije se mijenjati.
13. Nakon što ste uzemljili negativnu žicu mjernog uređaja s pozitivnim kontaktom, dotaknite svaku šipku rešetke po sredini visine s grijanim stražnjim staklom:
- a) vrijednost od približno 6 volti znači da je sve u redu.
- b) vrijednost od 0 volti označava prekid linije između sredine i pozitivne strane strujnog kruga mreže.
- c) očitanje od 12 volti označava prekid strujnog kruga između srednje točke i mase.
Popravak
Napomena: pukotine na mrežnim linijama dužim od 25 mm (1 in) ne mogu se popraviti. Za kraće poderotine upotrijebite mješavinu za popravak mrežice i smeđu boju.
14. Rad treba izvoditi na sobnoj temperaturi (16 stupnjeva Celzijusa (60 stupnjeva Fahrenheita) ili više).
15. Koristite otapalo za čišćenje stakla kako biste očistili cijelo područje mreže koje treba popraviti. Uklonite sve strane tvari - prljavštinu, vosak, mast, ulje itd. Područje koje se popravlja mora biti suho i čisto.
16. Označite mjesto prijeloma na vanjskoj strani prozora.
17. Zalijepite područje iznad i ispod poderotine. Prijelomna točka treba biti u središtu zatvorenog područja, udaljenost između gornje i donje trake ne smije biti veća od debljine linije mreže (vidi sliku).
18.18. Dijelovi za popravak mreže za odleđivanje stražnjeg stakla.
1. Pogled A.
2. Pomoću trake pokrijte područje iznad i ispod pukotine na mrežici. Područje koje treba popraviti treba biti u središtu pokrova, a razmak između gornje i donje trake ne smije biti širi od linije mreže.
3. Rešetka.
4. Traka.
5. Mjesto rupture.
6. Četka za nanošenje sastava.
7. Prvo nanesite smeđu boju na ovo područje - ako je smeđi sloj mrežice oštećen ili nedostaje.
8. Prekrijte poderotinu s obje strane trakom širine najmanje 6,35 mm (1/4 inča).
18. Ako su smeđe i srebrne crte mreže isprekidane ili nedostaju, prvo nanesite sloj smeđeg retuša kroz izlomljeno područje. Za postizanje željene boje mogu biti potrebna dva sloja. Pustite da se retuš osuši.
19. Nanesite tri sloja srebrne mase za popravak rešetke. Ostavite tri do pet minuta između slojeva da se osuše. Srebrni premaz trebao bi pokrivati područje suza najmanje 14 inča sa svake strane
Napomena: Ako smeđi mrežasti sloj nije poderan ili nedostaje, na poderotinu nanesite samo srebrnu smjesu. Pustite da se sastav osuši 5 minuta, a zatim uklonite okvir.
20. Provjerite rezultate popravka mrežice izvana. Ako je srebrni sloj vidljiv iznad ili ispod mrežice, višak treba ukloniti. To se može učiniti oštricom za brijanje.
Pazite da oštricom ne oštetite liniju mreže.
21. Naneseni premaz treba se sušiti na zraku minutu, a zatim ga uključiti na tri do pet minuta. Normalno stvrdnjavanje i stvrdnjavanje nastupa nakon otprilike 24 sata. Područje koje se popravlja može se zatim očistiti blagim sredstvom za čišćenje stakla.
Održavanje kontakta žice za napajanje
22. Pustite da se stražnje staklo automobila zagrije na sobnu temperaturu pola sata ili sat.
23. Očistite sabirnicu u području popravka.
24. Nakon nanošenja tri sloja mješavine za popravak mreže, obnovite područje izvornog kontakta sabirnice. Vrijeme sušenja između slojeva treba biti otprilike 10 minuta.
25. Sabirnu sabirnicu pokositriti lemom na mjestu gdje je uklonjen kontakt i raditi što je brže moguće da se staklo ne zagrije.
26. Prije lemljenja kontakta, prethodno zagrijte staklo u području lemljenja toplinskom lampom na temperaturu od 50-65 stupnjeva Celzijusa (120-150 stupnjeva Fahrenheita).
27. Postavite kontakt na sabirnicu i držite ga na mjestu pomoću odvijača (vidi sliku).
18.28. Postavite kontakt na sabirnicu u pokositreno područje i držite ga na mjestu pomoću držača ili odvijača.
1. Sakupljanje autobusa.
2. Područje popravka.
3. Lemilo.
4. Držač.
28. Pomaknite lemilo na bazu kontakta i držite dok se lem ne rastopi.
Napomena: Kako biste izbjegli oštećenje sabirnice i kako biste izbjegli pregrijavanje stakla, uklonite lemilo čim se lem otopi.
29. Upalite motor, uključite grijanje stražnjeg stakla i ostavite ga pet minuta.