Popravak i zamjena grijača i prekidača stražnjeg stakla

            0

Prekidač za odmrzavanje stražnjeg stakla


1. Prekidač za odmrzavanje stražnjeg stakla nalazi se na lijevoj oblogi ili ploči s instrumentima. Za provjeru odvojite ukrasnu ploču od instrument ploče, okrenite je naopako i pronađite električni priključak za prekidač grijača

2. Prema uputama (vidi sliku) uzemljenje G i spojite spojnu žicu između pinova I i B. a između uzemljenja i pina L postavite ispitnu žaruljicu od 12 volti.


18.2. Položaj kontakata prilikom provjere prekidača za odmrzavanje stražnjeg stakla.


3. Uključite napajanje na kontakt B. Kontrolna lampica ne bi trebala svijetliti.

4. Vrlo brzo okrenite prekidač na "uključeno". Lampica bi trebala svijetliti i ostati tako nakon što se upravljačka karika vrati u normalan položaj.

5 Lampica bi se trebala ugasiti pod sljedećim uvjetima:
  • A) ako je prekidač okrenut na "uključeno"
  • b) ako napon nije doveden na pomoćni (ACC) kontakt paljenja ili je prošlo oko 10 minuta

6. Uključite napajanje na pin S. Kontrolna lampica bi trebala svijetliti.

7. Ako prekidač ne prođe jednu od ovih provjera, zamijenite ga.

8. Za zamjenu izvucite električni konektor i uklonite prekidač iz upravljačke jedinice grijača klima uređaja.


9. Instalirajte obrnutim redoslijedom.

Žičana ploča za odmrzavanje


Ispitivanje


10. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Postavite upravljački prekidač u položaj uključeno. Indikatorska lampica bi trebala svijetliti.

11. Radeći unutar automobila s voltmetrom, spojite široke crveno-smeđe trake na stranama stražnjeg stakla. Mjerenje bi trebalo pokazati 10-12 volti. Niže očitanje voltmetra ukazuje na labav spoj žice za uzemljenje na uzemljenoj strani stakla.

12. Pronađite dobro uzemljenje za negativni vod mjerača. Vrijednost izmjerenog napona ne smije se mijenjati.

13. Nakon što ste uzemljili negativnu žicu mjernog uređaja s pozitivnim kontaktom, dotaknite svaku šipku roštilja po sredini visine grijanim stražnjim staklom:
  • A) vrijednost od oko 6 volti znači da je sve u redu.
  • b) vrijednost od 0 volti označava prekid linije između sredine i pozitivne strane mrežnog kruga.
  • V) očitanje od 12 volti označava prekid strujnog kruga između središnje točke i mase.

Popravak


Napomena: prekidi u linijama mreže dulji od 25 mm (1 inč) nije moguće popraviti. Za kraće prekide koristite masu za popravak mrežice i smeđi retuš.


14. Rad treba izvoditi na sobnoj temperaturi (16 Celzijevih stupnjeva (60 stupnjeva Fahrenheita) i viši).

15. Upotrijebite otapalo za čišćenje stakla kako biste očistili cijelo područje zaslona koje treba popraviti. Uklonite sve strane tvari - prljavštinu, vosak, masnoću, ulje itd. Područje koje se popravlja mora biti suho i čisto.

16. Označite mjesto praznine na vanjskoj strani prozora.


17. Prekrijte područje iznad i ispod poderotine trakom. Prijelomna točka treba biti u središtu zatvorenog područja, razmak između gornje i donje trake ne smije biti širi od debljine linije mreže (vidi sliku).


18.18. Dijelovi za popravak mrežice grijača stražnjeg stakla.
1. Pogled A.
2. Pomoću trake prekrijte područje iznad i ispod praznine u rešetki. Popravljeno područje treba biti u središtu premaza, a razmak između gornje i donje trake ne smije biti širi od linije mreže.
3. Rešetka.
4. Vrpca.
5. Mjesto rupture.
6. Četka za nanošenje sastava.
7. Prvo nanesite smeđu boju na ovo mjesto - ako je smeđi mrežasti sloj oštećen ili nedostaje.
8. Zatvorite razmak s obje strane trakom širine najmanje 6,35 mm (1/4 inča).


18. Ako su smeđe i srebrne crte rešetke isprekidane ili nedostaju, prvo nanesite sloj smeđeg retuširanja kroz isprekidano područje. Za postizanje željene boje mogu biti potrebna dva sloja. Pustite da se retuš osuši.

19. Nanesite tri sloja srebrne mase za popravak rešetke. Razmak između nanošenja slojeva trebao bi biti tri do pet minuta kako bi se osušili. Srebrni spoj mora pokrivati pukotinu najmanje 14 inča sa svake strane


Napomena: Ako smeđi mrežasti sloj nije slomljen ili nedostaje, nanesite samo srebrnu smjesu na prijelom. Pustite da se sastav osuši 5 minuta, a zatim uklonite okvir.


20. Provjerite rezultate popravka mrežice izvana. Ako su srebrni slojevi vidljivi iznad ili ispod rešetke, višak treba ukloniti. To se može učiniti oštricom za brijanje.

Oprez: Nemojte oštetiti mrežu žiletom.


21. Naneseni premaz treba se sušiti na zraku minutu, zatim ga uključiti na tri do pet minuta. Normalno stvrdnjavanje i stvrdnjavanje nastupa nakon otprilike 24 sata. Područje koje treba popraviti može se zatim očistiti blagim sredstvom za čišćenje stakla.

Održavanje kontakta žice za napajanje


22. Pustite da se stražnje staklo automobila zagrije na sobnu temperaturu pola sata ili sat.

23. Očistite sabirnicu u području popravka.

24. Nakon nanošenja tri sloja mješavine za popravak mreže, obnovite područje izvornog kontakta sabirnice. Vrijeme sušenja između slojeva treba biti otprilike 10 minuta.

25. Sabirnicu pokositriti lemom na mjestu gdje je uklonjen kontakt i raditi što je moguće brže da se ne zagrije staklo.

26. Prije lemljenja kontakta, prethodno zagrijte staklo u zoni lemljenja grijaćom lampom na temperaturu od 50-65 stupnjeva Celzijevih (120-150 stupnjeva Fahrenheita).

27. Postavite kontakt na sabirnicu i držite ga na mjestu pomoću odvijača (vidi sliku).


18.28. Postavite kontakt na sabirnicu u pokositreno područje i držite ga na mjestu pomoću držača ili odvijača.
1. Skupljanje gume.
2. Područje popravka.
3. Lemilo.
4. Držač.


28. Prinesite lemilo na bazu kontakta i držite dok se lem ne rastopi.

Napomena: Kako ne biste oštetili sabirnicu, a također i da ne biste pregrijali staklo, uklonite lemilo čim se lem otopi.


29. Pokrenite motor, uključite grijanje stražnjeg stakla i ostavite pet minuta.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara